下图所示为 设计模式适用于 ()

A.适配器（Adapter） B.责任链（Chain of Responsibility） C.外观（Facade） D.桥接（Bridge） A.有多个对象可以处理一个请求，在运行时刻自动确定由哪个对象处理 B.想使用一个已经存在的类，而其接口不符合要求 C.类的抽象和其实现之间不希望有一个固定的绑定关系 D.需要为一个复杂子系统提供一个简单接口

A．将对象连成一条链，并沿着该链传递请求

B．动态决定由一组对象中某个对象处理该请求

C．使多个对象都有机会处理请求，避免请求的发送者和接收者间的耦合关系

D．动态指定处理一个请求的对象集合，并高效率地处理一个请求

（46）

A. 备忘录（Memento）

B. 策略（Strategy）

C. 状态（State）

D. 观察者（Observer）

（47）

A. 一个Subject对象可对应多个Observer对象

B. Subject只能有一个ConcreteSubject子类

C. Observer只能有一个ConcreteObserver子类

D. 一个Subject对象必须至少对应一个Observer对象

（46）

A. 备忘录（Memento）

B. 策略（Strategy）

C. 状态（State）

D. 观察者（Observer）

（47）

A. 一个Subject对象可对应多个Observer对象

B. Subject只能有一个ConcreteSubject子类

C. Observer只能有一个ConcreteObserver子类

D. 一个Subject对象必须至少对应一个Observer对象

（43）A. 工厂方法 B. 策略 C. 抽象工厂 D. 观察者

（44）

A. 提供创建一系列相关或相互依赖的对象的接口，而无需指定这些对象所属的具体类

B. 可应用于一个系统要由多个产品系列中的一个来配置的时候

C. 可应用于强调一系列相关产品对象的设计以便进行联合使用的时候

D. 可应用于希望使用已经存在的类，但其接口不符合需求的时候

（43）

A. 工厂方法

B. 策略

C. 抽象工厂

D. 观察者

（44）

A. 提供创建一系列相关或相互依赖的对象的接口，而无需指定这些对象所属的具体类

B. 可应用于一个系统要由多个产品系列中的一个来配置的时候

C. 可应用于强调一系列相关产品对象的设计以便进行联合使用的时候

D. 可应用于希望使用已经存在的类，但其接口不符合需求的时候

阅读下列说明和图，回答问题1至问题3，将解答填入答题纸的对应栏内。

【说明】

某运输公司决定为新的售票机开发车票销售的控制软件。图 3-1 给出了售票机的面板示意图以及相关的控制部件。

售票机相关部件的作用如下所述：

（1）目的地键盘用来输入行程目的地的代码（例如，200表示总站）。

（2）乘客可以通过车票键盘选择车票种类（单程票、多次往返票和座席种类）。

（3）继续/取消键盘上的取消按钮用于取消购票过程，继续按钮允许乘客连续购买多张票。

（4）显示屏显示所有的系统输出和用户提示信息。

（5）插卡口接受MCard（现金卡），硬币口和纸币槽接受现金。

（6）打印机用于输出车票。

假设乘客总是支付恰好需要的金额而无需找零，售票机的维护工作（取回现金、放入空白车票等）由服务技术人员完成。

系统采用面向对象方法开发，使用 UML 进行建模。系统的顶层用例图和类图分别如图3-2和图3-3所示。

【问题1】（5 分）

根据说明中的描述，给出图 3-2 中 A1 和 A2 所对应的参与者，U1 所对应的用例，以及（1）、（2）处所对应的关系。

【问题2】（7 分）

根据说明中的描述，给出图3-3中缺少的C1~C4所对应的类名以及（3）～（6）处所对应的多重度。

【问题3】（3 分）

图3-3中的类图设计采用了中介者（Mediator）设计模式，请说明该模式的内涵。

下图所示的地铁车站主体结构设计计算模型为（ ）。

A、荷载-结构模型

B、地层-结构模型

C、经验法模型

D、考虑结构-地基相互作用的连续介质模型

下图所示的地铁车站主体结构设计计算模型为（ ）。

A、荷载-结构模型

B、地层-结构模型

C、经验法模型

D、考虑结构-地基相互作用的连续介质模型

针对下图所示的两种设计方案，叙述 （ ）是正确的。

A、这两种方案各有优缺点，可以任意选择。

B、左边的方案较佳，因为MonopolyGame完成了大部分工作，效率高

C、右边的方案较佳，因为MonopolyGame把大部分工作委托出去了，效率高

D、这两种方案都不是很好