关于多式联运合同，说法不正确的是（）。

A.多式联运经营人对全程运输承担义务

B.指两个以上承运人以同一运输方式联运

C.多式联动单据不可以转让

D.区段承运人与订立合同的承运人对区段运输负连带责任

关于多式联运合同正确的说法是：()

A、多式联运不一定要有海上运输方式

B、多式联运经营人仅收取其所属区段的运费

C、多式联运经营人一定要由海上运输承运人担任

D、对货物的灭失或损坏,多式联运经营人与各区段的承运人一起负连带责任

下列说法不符合《联合国国际货物多式联运公约》中国际多式联运的定义的是：( )。

A．有一个多式联运负责人

B．有一份包括全程的多式联运合同和单据

C．至少有三种以上不同运输方式的组合

D．必须是全程单一的运费费率

下列说法不符合《联合国国际货物多式联运公约》中国际多式联运的定义的是：( )。

A．有一个多式联运负责人

B．有一份包括全程的多式联运合同和单据

C．至少有三种以上不同运输方式的组合

D．必须是全程单一的运费费率

A. 客运合同自承运人向旅客交付客票时成立，但当事人另有约定或者另有交易习惯的除外

B. 收货人不明或者收货人无正当理由拒绝受领货物的，承运人可以提存货物

C. 多式联运经营人与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任的，多式联运经营人不需要对全程运输承担义务

D. 多式联运单据是不可转让单据

E. 运输合同的承运人不得在发运地留置货物

根据以下资料回答1~4题。 2008年6月，中国山西A公司与日本B株式会社签订一份煤炭买卖合同。日方按合同规定开出不可撤销即期信用社，开证行为日本大友银行，通知行为富通银行北京分行，信用证要求日本富通银行北京分行保兑并议付。9月1日，山西A公司以多式联运方式，将煤炭从山西装火车到秦皇岛，用轮船运往日本，船运公司签发了陆海联运提单。10月5日，山西A公司将全套单据交日本富通北京分行议付。9月7日．富通行北京分行将付款通知单交给山西A公司。9月15日，富通北京分行告之山西A公司遭开证行大友银行拒付，理由是：提单本显示“已装满”字样。据此，大友银行要求富通北京分行退回全部单据。山西A公司则认为单据相符，不同意退单，要求富通北京分行付款。富通北京分行认为开证行不付款，自己也没有付款的义务。 关于大友银行拒付的理由，下列说法正确的是?（ ） A．该理由正确，因为只有“已装船”提单才与信用证相符 B．该理由正确，因为只有“已装船”提单才符合《跟单信用证统一惯例》 C．该理由不正确，因为提单不必注明“已装船” D．该理由不正确，因为陆海联运提单不必表明“已装船”字样

A . 没有法律效力

B . 有法律效力

C . 经经营人与区段承运人同意后具有法律效力

D . 以上说法均不正确

A. 多式联运合同使用同一运输单据

B. B.以同一运输方式承运的，不属于多式联运

C. C.多式联运单据不可转让

D. D.我国多式联运合同实行统一的责任制

A、单一，多种

B、多种，单一

C、单一，单一

D、多种，多种

A. 联运如果包括海运在内，每件货物或其他每个货运单位不超过920记账单位，或毛重每公斤2.75记账单位，以较高者为准。

B. 联运如不包括海运或内河运输在内，赔偿责任限额为毛重每公斤8.33记账单位

C. 如果能够确定损失发生的运输区段，而该区段所适用的某项国际公约或强制性的国内法律所规定的赔偿限额高于联运公约规定的赔偿限额，则适用该公约或该国国内法律的规定

D. 对迟交的赔偿相当于延迟交付货物应付运费的两倍半，但不得超过多式联运

E. 合同规定的应付运费的总额

F . 如果多式联运经营人和发货人双方同意，可在合同中规定超过本公约规定的赔偿限额