常规三轴仪主要由压力室、加压系统、和 三大部分组成。

汽车的制支国际市场抱死系统的基本由()、压力调节器、电子控制装置三大部分组成。

A.制动总泵

B.轮速传感器

C.真容增压器

D.轮毂

汽车的制动防抱死(ABS)系统基本由()、压力调节器、电子控制装置(ECU)这三大部分组成。

A.制动总泵(主缸)

B.轮速传感器

C.真空增压器

D.轮毂

A. 制动总泵；

B. 轮速传感器；

C. 真容增压器；

D. 轮毂

SSU8810型主机安全保护系统是AC-IV型主机遥控系统的三大组成部分之一，当发生“主滑油进口压力太低”警报时，______。

A.主机立即停车

B.若在规定时间内，驾驶员在驾驶台控制面板上按下了“CANCELSHD"键，主机不停车

C.若主机转速高于发火转速，轮机员在集控室按下了“主滑油进口压力太 低”警报旁边的"CANCEL"键，则主机不停车

D.可以进行越控操作

A、车轮速度传感器

B、电子控制器

C、制动压力(气压或液压)调节器

SSU 8810型主机安全保护系统是AC-IV型主机遥控系统的三大组成部分之一，当出现_______故障时会造成主机SLOW DOWN（故障减速）。

A.主滑油进口压力太低

B.推力轴承块温度太高

C.缸套水进口压力太低

D.气缸油断油

A.油管头

B.节流阀

C.安全阀

D.压力表

某大(2)型水库枢纽工程，总库容为5.84*108m3，水库枢纽主要由主坝、副坝、溢洪道、电站及输水洞组成。输水洞位于主坝右岸山体内，长275.0m，洞径4.0m，设计输水流量为34.5m3/s。该枢纽工程在施工过程中发生如下事件：

事件1：主坝帷幕由三排灌浆孔组成，分别为上游排孔、中间排孔、下游排孔，各排孔均按二序进行灌浆施工;主坝帷幕后布置排水孔和扬压力观测孔。施工单位计划安排排水孔和扬压力观测孔与帷幕灌浆同期施工。

事件2：输水洞布置在主坝防渗范围之内，洞内采用现浇混凝土衬砌，衬砌厚度为0.5m。根据设计方案，输水洞采取了帷幕灌浆、固结灌浆和回填灌浆的综合措施。

事件3：输水洞开挖采用爆破法施工，施工分甲、乙两组从输水洞两端相向进行。当两个开挖工作面相距25m，乙组爆破时，甲组在进行出渣作业：当两个开挖工作面相距10m，甲组爆破时，导致乙组正在作业的3名工人死亡。事故发生后，现场有关人员立即向本单位负责人进行了电话报告。

问题：

1.帷幕灌浆施工的原则是什么?指出事件1主坝三排帷幕灌浆孔施工的先后顺序。

2.指出事件1中施工安排的不妥之处，并说明正确做法。

3.指出事件2中帷幕灌浆、固结灌浆和回填灌浆施工的先后顺序。回填灌浆在衬砌混凝土强度达到设计强度的多少后进行?

4.指出事件3中施工方法的不妥之处，并说明正确做法。

5.根据《水利安全生产信息报告和处置规则》(水安监[2016]20号)事件**施工单位负责人在接到事故电话报告后，应在多长时间内向哪些单位(部门)**话报告?

三个饱和土样进行常规三轴不固结不排水试验，其围压σ₃分别为50kPa、100kPa、150kPa，最终测得的强度(  )。

  A．σ₃越大，强度越大  B．σ₃越大，孔隙水压力越大，强度越小

  C．与σ₃无关，强度相似