“虚拟轨道跟随控制”技术，通过在车上安装各种传感器识别路面虚拟轨道线路，并将运行信息传送至列车“大脑”，根据“大脑”的指令，可以精准控制列车在既定“虚拟轨迹”上行驶，实现智能运行。

A. 首先按照仪器技术手册规定的方法把两个传感器用法兰盘分别固定在长1-1.5m的风传感器安装横臂的两端。传感器的电气连接线接入接线盒。然后再将横臂安装在风塔（杆）上。

B. 安装时，中轴应垂直，横臂应水平，风向标的方位要对准正北。

C. 传感器的信号电缆要捆扎在风杆上，不使电缆悬空挂着。

D. 风杆顶端要安装避雷针，避雷针用紫铜线做下引线，顺风杆下来接到避雷针接地桩上。

此题为判断题(对，错)。

A、CCC传感器的

B、CCD传感器

C、DMOS传感器

D、CMOS传感器

B．在ACM涡轮出口管路上

C．在冲压空气进口通道内

D．在ACM压气机出口到次级HX管路上

A、节气门位置传感器

B、空气流量计

C、进气压力传感器

D、水温传感器

A、陀螺仪

B、光电

C、雷达

D、重力

A. 必须在试车期间自匹配传感器

B. 必须将调节螺钉拧至止动位

C. 必须更换三个传感器支架

D. null

B．乐泰518

C．top2000

D．泰罗松4006