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飞机加速爬升时,飞行员会出现黑晕现象

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第1题

飞机加速俯冲时,飞行员会发生黑晕现象。
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第2题

飞机在加速拉升时,飞行员会发生红视现象。
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第3题

当飞机由爬升转为俯冲时(图2-3(a)),飞行员会由于脑充血而“红视”(视场变红),当飞行员由俯冲拉起时(图2-3(b)),飞行员由于脑失血而“黑晕”(眼睛失明),这是为什么?若飞行员穿上一种G套服(把身躯和四肢肌肉缠得紧紧的一种衣服),当飞行员由俯冲拉起时,他能经得住5g的力而避免黑晕,但飞行开始俯冲时,最多经得住-2g而仍免不了红视。这又是为什么?(定性分析。)

  

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第4题

当飞机由爬升转为俯冲时,如图(a)所示,飞行员会由于脑充血而“红视”(视场变红),当飞行员由俯冲拉起时,如图(b)所示,飞行员由于脑失血而“黑晕”(眼睛失明),这是为什么?若飞行员穿上一种G套服(把身躯和四肢肌肉缠得紧紧的一种衣服),当飞行员由俯冲拉起时,他能经得住5g的力而避免黑晕,但飞行开始俯冲时,最多经得住-2g而仍免不了红视。这又是为什么?(定性分析。)

  

  

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第5题

飞机加速时,飞行员可能会产生机头上仰的感觉,可把这种现象定义为产生了().

A. 躯体重力错觉;

B. 倾斜错觉;

C. 科里奥利错觉。

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第6题

飞机在雨层云中飞行,会出现下列何种现象().

A. 能见度极差,飞机颠簸严重

B. B.能见度较差,轻到中度颠簸

C. C.云中飞行平稳,长时间在云中飞行可产生中度到强积冰

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第7题

飞机产生负向载荷时,飞行员会感觉到()

A. 自己的重量与飞机平飞时相同

B. 自己的重量变重

C. 自己的重量变轻

D. 不能确定

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第9题

飞机转弯时,飞行员会感到自己变重,原因是().

A. 飞机重力大

B. 飞机速度大

C. 飞机的拉力大

D. 飞机承受了大于1G正过载

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第10题

单发飞机的飞行员已建立了飞机的爬升性能,多加一个旅客会使爬升性能()

A. 变差

B. 变好

C. 不变

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