题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
新中国成立以后，我国在长江上修建的第一座公铁路两用大桥是指（）
A.武汉长江大桥
B.南京长江大桥
C.重庆长江大桥
D.四川万县长江大桥
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A、南京长江大桥
B、武汉长江大桥
C、重庆长江大桥
D、九江长江大桥
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第1题
我国第一座自主建造的长江大桥是（ ）。1968年10月1日，该桥铁路桥通车。12月29日，公路桥建成通车。至此，大桥实现全面通车。它的建成打破了外国专家“在南京江面上不能建桥”的断言，开创了中国自力更生建设大型桥梁的新纪元，成为中国桥梁建设史上的里程碑。
第2题
阅读下列材料，回答问题。
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下面是王老师在学完高中地理必修2后设计的一道情境材料题：
背景资料：宁启铁路西起南京市，途经扬州、泰州至海安，与新长铁路相通，再经南通、海门至启东，全长约351千米。2004年4月18日，古城扬州实现了百年梦想——宁启铁路扬州段正式通车。
2005年4月30日，中国第一，世界第三的连接镇江、扬州两座古城的润扬长江公路大桥正式通车，实现了两座古城的“手拉手”。
请回答以下问题：
（1）建设宁启铁路、润扬大桥的主要区位因素有哪些?
（2）从扬州到广州要经过哪些铁路线?
（3）从扬州到北京要经过江苏省、__________省、__________省、__________省、__________市和北京市。在__________与陇海线（铁路）相交。
（4）扬州铁路和润扬大桥的开通可能造成的不利影响有哪些?（至少写出两点）
问题：
（1）该试题的编制有什么优点?（6分）
（2）编制情境材料题一般要注意哪些问题?（10分）
第5题
武汉长江大桥是我国第一座跨越长江的大桥，为铁路、公路两用的钢桁架梁式桥，于()建成。将京汉铁路、粤汉铁路连成一体，成为今天的京广铁路(北京—广州)。
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A、1952年
B、1957年
C、1966年
D、1972年
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