关于国际海洋法，下面说法正确的是（）

A．国际海底区域及其自然资源的性质是人类共同继承财产

B．区域内的一切资源由国际海底管理局代表全人类进行管理

C．对于在区域内未履行公约规定的义务而造成的损害，行为者应承担国际赔偿责任

D．区域内发现的考古和历史文物，应为全人类的利益予以保存或处置

A．《领海与毗邻区公约》、《大陆架公约》、《公海公约》以及《联合国海洋法公约》都是在日内瓦召开的第一次联合国海洋法会议通过的，合称为日内瓦海洋法四公约

B．由沿岸最低潮线构成的基线称为“正常基线”，我国就是采用“正常基线”作为沿岸的领海基线

C．根据《联合国海洋法公约》的规定，海洋划分为内水、领海、毗邻区、专属经济区、大陆架、用于国际航行的海峡、群岛水域和公海八个海域

D．根据我国法律规定，外籍船进出我国港1：1须提交有关文件，在港内的航行或停泊都需要接受强制引航

A．《领海与毗邻区公约》、《大陆架公约》、《公海公约》以及《联合国海洋法公约》都是在日内瓦召开的第一次联合国海洋法会议通过的，合称为日内瓦海洋法四公约

B．由沿岸最低潮线构成的基线称为“正常基线”，我国就是采用“正常基线”作为沿岸的领海基线

C．根据《联合国海洋法公约》的规定，海洋划分为内水、领海、毗邻区、专属经济区、大陆架、用于国际航行的海峡、群岛水域和公海八个海域

D．根据我国法律规定，外籍船进出我国港口须提交有关文件，在港内的航行或停泊都需要接受强制引航

  A．海盗行为是在国际海洋法中被置于普遍管辖下的国际罪行

  B．海盗行为仅限于针对私人船舶或私人飞机，军舰、政府船舶或政府飞机由于其船员或机组成员发生叛变并控制该船舶或飞机从事上述行为，视同私人船舶或飞机所从事的行为

  C．每个国家都有权扣押海盗船舶或飞机或为海盗所夺取并在其控制下的船舶或飞机，和逮捕船上或机上人员并扣押船上或机上财物。扣押国的法院可判处应处的惩罚

  D．扣押海盗船舶和飞机，只可由军舰、军用飞机或其他有清楚标志可以识别的为政府服务并经授权的船舶或飞机实施

  A．如果从测算领海宽度的基线量起至大陆边外缘的距离不足200海里，则扩展至200海里

  B．所有国家有权在其他国家的大陆架上铺设海底电缆和管道

  C．沿海国对大陆架资源开发享有主权权利

  D．沿海国对大陆架的权利须经过宣告

A.在国际货物运输中，海洋运输是最主要的运输方式

B.海上运输存在社费风险

C.海洋运输速度较快

D.海洋运输具有通过能力大，运量大，运费低的优点

A.海洋石油开发保险目前在国际保险市场上处于起步阶段

B.世界上第一张海洋石油开发保险单是英国劳合社海洋石油开发保险单

C.海洋石油开发保险是以海上石油开发过程中的费用为保险标的的一种保险

D.我国于1990年开始承保进1：3钻井平台的拖带保险

A.经济合作与发展组织的所有国家，确定海洋污染的民事责任原则是污染者付费原则

B.1969年《国际油污损害民事责任公约》要求船舶承运人承担所造成的民事责任

C.1969年《国际油污损害民事责任公约》确定的责任是严格责任，但不是绝对责任

D.1971年成立的国际油污损害赔偿公约的目的在于向受害者在基金的责任限度内提供充分和足够的赔偿

E.1969年《责任公约》和《赔偿公约》只适用于油轮所产生的油污

A.海洋运输的能力大

B.海洋运输的成本低

C.海洋运输适货性强

D.海洋运输可提供门到门服务

A．大陆架是沿海国领海以外依其陆地领土的全部自然延伸，扩展到大陆边外缘的海底区域的海床和底土，如果从领海基线量起到大陆边外缘的距离不足200海里，则扩展至200海里

B．沿海同对于大陆架的自然资源开发享有主权权利

C．所有国家有权在其他国家的大陆架上铺设电缆和管道

D．大陆架和专属经济区权利产生相同，都不需要沿海国的任何明文公告或有效占领