航空发动机上采用的燃油喷嘴有

B．18个

C．20个

D

A. 燃油泵的压力

B. B.浮子室中较高的气压力

C. C.燃油自身的重力

A.4个银环标记，大喷射角；16个蓝色环标记，大喷射角

B.4个银环标记，小喷射角；16个蓝色环标记，大喷射角

C.4个银环标记，大喷射角；16个蓝色环标记，小喷射角

D.4个银环标记，小喷射角；16个蓝色环标记，小喷射角

B．点火电嘴旁的喷嘴是高流量构型，利于发动机启动

C．燃油总管提供燃油给燃油喷嘴

D．共22个/台

A、45

B、46

C、47

D、48

B．航空煤油

C．航空汽油

D．航空汽油和航空煤油的混合油

A. 燃烧室的恒温热量

B. B.发动机达到慢车转速后的引气

C. C.通电工作的电磁线圈

D. D.燃油压力

A. 可以用鬃毛刷刷掉已软化的积炭

B. 可以用铜丝刷刷掉已软化的积炭

C. 可以用刮刀刮掉已软化的积炭

D. 可以用锉刀锉掉已软化的积炭

A. 限制一定燃油量取得较高的效率和完全燃烧

B. 在所有工作状态，提供较好的雾化和均匀的流型

C. 允许较宽的供油范围并且使用油滤

D. 由于在喷嘴头部为双通道，所以对燃油滤要求差些

A. 20

B. 25

C. 24