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[单选题]

驱动搬运单元各机构进行动作的驱动方式为()

A.液压驱动

B.气压驱动

C.电力驱动

D.机械驱动

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第1题

本校MPS实训自动化生产线的搬运单元中机械手的驱动方式为( )。

A、电动

B、液压驱动

C、气压驱动

D、混合驱动

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第2题

伺服单元和驱动装置合称为伺服驱动系统.

此题为判断题(对,错)。

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第3题

()驱动和()驱动都是单元机的拖动方式。
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第4题

搬运单元机械手按照驱动方式可分______式、气动式、机械式。
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第5题

阀门型号有七个单元组成,顺序为:阀门类型、驱动方式、( )、结构形式、阀座密封材料、公称压力、阀体材料。

A.适用范围

B.检测要求

C.使用方法

D.连接方式

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第6题

直接风能海水淡化是将风能转化的机械能直接用于驱动脱盐单元进行海水淡化的方法。间接风能海水淡化是先将风能转化为电能,然后再驱动脱盐单元进行海水淡化的方法。间接风能海水淡化根据供电方式的不同又可分为离网型和并网型。直接风能海水淡化的优点是省去了“机械能→电能→机械能”之间的转换,提高了能量利用效率,并简化了系统结构,但该技术方案每套装置自成一套系统,不适合大型海水淡化厂。

关于直接风能海水淡化,下列说法与上述文字不相符的是( )。

A.无“机械能→电能→机械能”之间的转换

B.分为离网型和并网型两种

C.提高了能量利用效率

D.不适合大型海水淡化厂

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第7题

直接风能海水淡化是将风能转化的机械能直接用于驱动脱盐单元进行海水淡化的方法。间接风能海水淡化是先将风能转化为电能,然后再驱动脱盐单元进行海水淡化的方法。间接风能海水淡化根据供电方式的不同又可分为离网型和并网型。直接风能海水淡化的优点是省去了“机械能一电能一机械能”之间的转换,提高了能量利用效率,并简化了系统结构,但该技术方案每套装置自成一套系统,不适合大型海水淡化厂。 关于直接风能海水淡化,下列说法与上述文字不相符的是( )。

A.无“机械能一电能一机械能”之间的转换

B.分为离网型和并网型两种

C.提高了能量利用效率

D.不适合大型海水淡化厂.

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第8题

安装搬运单元的控制系统是由( )组成的。

A、传感器

B、给定值发生器

C、驱动和执行机构

D、控制器

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第9题

双音频驱动板(DRV)以分工互助的方式完成基本用户单元的驱动和双音收号功能。(  )
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第10题

A.一个牵引电机

B.一个齿轮箱

C.一个齿形联轴节

D.一个吊杆

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