第4题
A、能保证定传动比传动且具有可分性;
B、只有标准齿轮标准中心距安装时才能定传动比传动;
C、渐开线齿廓之间的正压力方向不变;
D、渐开线齿廓之间的正压力方向随啮合点位置不同而变化;
第8题
A、一对渐开线的齿廓能满足齿廓啮合基本定律,是一对共轭齿廓;而一对渐开线与直线的齿廓,也是一对共轭齿廓
B、一对渐开线齿廓的啮合点的轨迹是一定直线,其啮合节点则为一定点,其啮合角也为一定值
C、一对渐开线齿廓啮合传动的传动比仅取决于两轮的节圆半径反比或两轮的基圆半径反比的大小,而与两轮的中心距有无变动无关
D、一对渐开线齿廓的啮合线始终与其过齿廓接触点的公法线重合,而恒切于两轮的分度圆;
第9题
A、一对渐开线齿廓的啮合线始终与其过齿廓接触点的公法线重合,而恒切于两轮的分度圆
B、一对渐开线齿廓啮合传动的传动比仅取決于两轮的节圆半径反比或两轮的基圆半径反比的大小,而与两轮的中心距有无变动无关
C、一对渐开线齿廓的啮合点的轨迹是一定直线,其啮合节点则为一定点,其啮合角也为定值
D、一对渐开线的齿廓能满足齿廓啮合基本定律,是一对共轭齿廓;而一对渐开线与直线的齿廓,也是一对共轭齿廓
第10题
A、渐开线齿廓能实现定比传动,使传动平稳、准确
B、渐开线齿廓间的正压力方向在传动中保持不变,也使传动平稳
C、由于制造与安装误差、轴变形、轴承磨损等引起中心距变化时,渐开线齿轮的瞬时传动比仍保持不变,因而具有可分性
D、渐开线齿廓间为纯滚动,因而摩擦磨损小
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