题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

关于信号流图中的节点,下面说法正确的是

A.只有输出支路的节点称为输入节点,只有输入支路的节点称为输出节点,既有输入支路又有输出支路的节点称为混合节点

B.节点表示系统中的变量或信号

C.节点的信号值为输入该节点的支路的信号的和

D.节点的信号值为输入该节点的支路的信号的差

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第1题

关于信号流图,下列说法不正确的是

A、信号流图中,节点表示的某点的信号

B、信号流图中,箭头方向表示信息的流向

C、信号流图中,支路上的标注的是某点的信号大小

D、信号流图中,回路上每个节点的信息出入只能一次。

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第2题

关于MMS信号上送的规则,下述说法正确的是()
A.开入、事件、报警等信号类数据的上送功能通过BRCB实现

B.遥测、保护测量类数据的上送功能通过URCB实现

C.定值功能通过SGCB实现

D.故障报告功能通过RDRE逻辑节点实现

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第3题

A.CBTC模式情况下开放引导信号的信号机绿灯灯丝故障

B.所有信号机均设有引导信号

C.CBTC模式情况下,与进路相关的站台门开门且未旁路,需要开放引导信号

D.开放引导信号时,不需人工判断道岔位置

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第4题

A.开通路

B.闭通路

C.前向通路

D.自回路

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第5题

关于热工自动化系统试验,下面说法正确的是()
A.A.热工自动化系统试验时,各项试验条件信号,均应 通过物理量的实际变化产生

B.B.在试验过程中如发现缺陷,应及时消除后重新试验(特殊试验项目除外),直至合格

C.C.所有试验,应在试验前编写试验方案,试验结束后填写试验报告

D.D.试验方案必须包括的内容是试验条件、目的、步骤,其它内容视具体情况而定

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第6题

A.不论是一起或分别使用或显示,均表示遇险需要救助

B.只有以一-定周期重复使用时,才表示遇险需要救助

C.船舶在演习时可以短时间使用或显示

D.船舶在演习时可以使用或显示

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第7题

1号线中,下列关于引导信号的说法正确的是()
A.引导信号有效时间90s

B.引导仅用于AMT授权

C.始端信号机接近区段必须占用

D.后备模式下引导可操作成功

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第8题

此题为判断题(对,错)。

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第9题

A.信号灯工作在明,暗亮模式由飞行员来进行控制

B.将信号灯控制电门扳到TEST位,可以用来检查不工作的信号灯

C.信号灯用来给机组提供运行异常或系统故障警示

D.以上都对

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第10题

下面有关“遇险信号使用方法”的说法,正确的是()
A.只能使用诸多遇险信号中的一-种

B.可以同时使用诸多遇险信号中的几种

C.只能同时使用诸多遇险信号中的两种

D.当需要他船援助时即可使用

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