电梯不论层楼多高，都必须在轿厢与对重下方装有钢丝绳或补偿链，以补偿曳引钢丝绳在运行中的不平衡。

排除电梯故障，在确认驱动系统（曳引机、钢丝绳、轿厢和对重）工作正常后，利用（）运行控制，使电梯以低速运行，进一步检查和排除故障。

A.检修

B.减速

C.平层

D.正常

A.作业时防止物体坠落伤人

B.各层厅门防护栏保持良好，进入井道施工应做好防护，防止坠落

C.轿厢对重全部装好，并用曳引钢丝绳挂在曳引轮上，准备拆除支承轿厢的横梁和对重的支撑之前，一定要先将限速器、限速器钢丝绳、张紧装置安全钳拉杆安装完成，这样万一发生电梯失控打滑时，安全钳能发挥作用将轿厢轧住在导轨上，而不发生坠落危险

D.在安装轿厢过程中，如需将轿厢整体吊起后用倒链悬停时，不应长时间停滞，且禁止人员站在轿箱上进行安装作业

E.严禁私拆、调整出厂时已整定好的安全钳部件

试根据GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》，回答下列问题：

(1)安全钳的选型是否正确(只考虑安全钳的型式，不考虑安全钳的参数)?请写出判定依据及其具体内容。

(2)限速器铭牌标明的动作速度是否符合要求?请通过计算验证(精确到小数点后2位)。

(3)缓冲器的选型是否正确(只考虑缓冲器的型式，不考虑缓冲器的参数)?请写出判定依据及其具体内容。

(4)安装图纸所表明的顶层端站极限开关的安装位置是否正确?为什么?

(5)如果将该电梯的曳引钢丝绳截短，对该电梯的井道顶部间距有无影响?为什么?

(6)如果将该电梯的轿厢和对重缓冲器均更换为耗能型缓冲器，可能会对该电梯的井道顶部间距和底坑安全尺寸产生什么影响?

(7)现假设该电梯轿厢停留在底层端站的平层位置，由于某种原因悬挂轿厢和对重的曳引钢丝绳突然断裂，导致轿厢以自由落体形式坠落。试通过计算，分析在轿厢撞击缓冲器之前，操纵轿厢安全钳的限速器能否动作(假定该限速器的实际动作速度与其铭牌标明的动作速度相同;不考虑该限速器动作前的响应时间;重力加速度g取9.8m/s2)。

A.在层站外检测层门未锁紧且轿门未关闭时的受控运行

B.作用于轿厢、对重、钢丝绳或曳引轮上

C.使轿厢在距层站不大于2.0m的距离内停止运行

D.轿厢停止的减速度可以大于1g

曳引驱动电梯的曳引力是由轿厢与对重的重力共同通过钢丝绳作用于曳引轮____而产生的。

A. 8

B. B.10

C. C.12

D. D.16