在拆、装凸轮轴传动机构时应特别注意啮合的齿轮的轮齿部位打有的正时记号不要装错位置。

A.安装全部齿轮，盘车用千分表找出第一缸气阀开启时刻，拆下主动齿轮，盘车至飞轮刻度为要求的气阀提前角，安装中间齿轮

B.安装全部齿轮，盘车用千分表找出第一缸气阀开启时刻，拆下中间齿轮，盘车至相应的止点位置，安装中间齿轮

C.安装全部齿轮，盘车至飞轮刻度为要求的气阀提前角，转动凸轮至气阀刚开启将凸轮固定

D.安装全部齿轮，盘车用千分表找出第一缸气阀开启时刻，拆下中间齿轮，盘车至飞轮刻度为要求的气阀提前角，安装中间齿轮

对齿轮传动的凸轮轴传动机构，下列齿轮的磨损对定时的影响最大的是（）。

A.主动齿轮

B.中间齿轮

C.从动齿轮

D.各齿轮相同

曲轴正时齿轮与凸轮轴齿轮的传动比为2:1。()

机械传动分为：齿轮或蜗轮、蜗杆之间的啮合传动;绳、带与轮的摩擦传动和螺旋机构、连杆机构、凸轮机构等部件之间的机械推动。()

四冲程中小型柴油机配气机构中的凸轮轴传动机构，多采用( )。

A.三角皮带传动

B.链条传动

C.齿轮传动

D.立轴伞齿轮传动

曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是1：1。()

曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是2：1。()

凸轮轴的旋转都是由曲轴驱动的，传动方式有齿轮传动， ()传动和 ()传动。为保证配气正时，安装时应特别注意对正这些正时传动机构件上的()。

6135型发动机，凸轮轴的传动方式是( )。

A.链传动

B.皮带传动

C.齿轮传动

A、1

B、2

C、3

D、4