题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

柴油机主轴承轴承合金的硬度和强度与轴颈相比()。

A.高于轴颈

B. 等于轴颈

C. 远低于轴颈

D. 无法估算

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第1题

A.有很大间隙

B.稍有间隙

C.稍有过盈

D.有很大过盈

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第2题

柴油机主轴承的轴承间隙过小,导致轴瓦合金熔化,此为工艺性故障。
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第3题

柴油机主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等工作负荷大、旋转运动速度高的零件都采用()方式。

A. 压力润滑

B. 飞溅润滑

C. 复合式润滑

D. 定期加注——滴油润滑

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第4题

柴油机主轴承的颈向间隙检测方法,常采用()来进行。

A. 百分表测量法

B. 塞尺测量法

C. 千分尺测量法

D. 压铅丝法

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第5题

柴油机主轴承的拆检过程注意要点?
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第6题

检修柴油机主轴承下瓦时,应注意()

A. 按发火顺序依次拆卸

B. 同时拆卸所有轴承,每道轴承作好记号

C. 每装一道轴承都应进行试车

D. 每次只拆一道轴承,检修且装入后再拆下一道

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第7题

下列关于柴油机主轴承管理的叙述中,不正确的是()

A. 运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高,很可能是相应位置的主轴承过热

B. 在确认有主轴承严重过热时,应立即停车检查,以防继续运转中咬死

C. 主轴承间隙过大会使机油压力下降

D. 主轴承间隙过小,可能会导致轴瓦合金层烧熔

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第8题

A.45%

B.55%

C.65%

D.75%

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第9题

柴油机曲轴的主轴颈和连杆轴颈光磨后,其圆度使用极限是()mm。

A. 0.005

B. 0.010

C. 0.050

D. 0.015

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第10题

A.修理

B.装配

C.检验

D.清洗

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