三元复合驱的后续水驱对岩心的伤害程度非常小，伤害主要在（）阶段。

A、泡沫粘度高可以降低流度比，提高注入介质的波及系数

B、泡沫先进入较大孔隙形成贾敏效应阻力

C、小泡沫或未混气的活性水进入小孔隙驱油

D、气泡的半径越大产生的阻力越大

在相同井网密度下，油层物性和连通性越好，水驱控制程度越小。()

A、越大

B、越小

C、不变

D、不一定

【单选题】油水两相渗流时，油水粘度比对水驱油的影响是（）

A、越大油井见水越晚

B、越小油井见水越早

C、越大前缘含水饱和度越大

D、越大前缘含水饱和度越大小

平面矛盾由层内水驱油效率表示其大小。

此题为判断题(对，错)。

改变液流方向的主要特点是可以使原先注入水未波及到的低渗透小层投入开发，从而创造均衡驱替前缘，提高注入水波及系数和改善开发条件。()

小丁的学习内驱力主要是 。

A.认知内驱力

B.附属内驱力

C.欲望内驱力

D.自我提高内驱力

水驱油过程中残余油饱和度不为零的原因下列说法不正确的是()

A、对于亲油岩石：油相占据孔隙边，角，小孔道，水相在大孔道中顺畅的渗流，驱不出小孔道中的油。另外，油会在岩石表面形成吸附膜，形成很高的阻力，不会被水驱走

B、水驱油过程中残余油饱和度不为零主要是由原油组成这个内因导致的，地层孔隙结构对其影响微乎其微

C、对于亲水岩石：油相成弧滴状分散在水相中，在微小的孔道中，油珠由于贾敏效应会产生很大的阻力，当油珠数量较多时，这种阻力很大，所以油珠不会被水驱走

D、从宏观上看，水驱油必然导致残余油饱和度不为零是因为水驱油的非活塞性

前置前驱汽车的内部空间比前置后驱空间小。()