内用货车比照（）货车进行统计。

A、货车车号自动识别

B、集控连锁脱轨器

C、货车列检手持机

D、人身安全防范系统

下列做法中，符合诚实守信职业道德要求的有（ ）。

A.会计总是按照上司的要求上报统计数字

B.客户反映电器质量问题，该电器公司为其进行维修或更换

C.员工对企业上司早请示，晚汇报

D.某汽车公司实施招回制度

下列做法中，符合诚实守信职业道德要求的是( )。

A．会计总是按照上司的要求上报统计数字

B．客户反映电器质量问题，该电器公司为其进行维修或更换

C．员工对企业上司早请示，晚汇报

D．某汽车公司实施招回制度

下列做法中，符合诚实守信职业道德要求的是( )。

A．会计总是按照上司的要求上报统计数字

B．客户反映电器质量问题，该电器公司为其进行维修或更换

C．员工对企业上司早请示，晚汇报

D．某汽车公司实施招回制度

某汽车客运站2012年3月运输统计数据如下：

(1)全月计划班次为3000次，实际完成的班次为2970次，其中正班客车中按照班次时刻表正点及滞后不超过2分钟发出的班次为2930次，滞后2~8分钟发出的班次为40次。

(2)全月出售车票150000张，其中出售错票15张。

(3)全月共收到旅客投诉意见12条，其中客运站值班站长处理5条，车队长处理3条，并京处理结果进行了及时反馈。

该客运站2012年3月的客运正班率为()。

A.99%

B.98%

C.97.83%

D.97.33%

E.93.88%

该客运站2012年3月的旅客意见处理率为()。A.25.00%

B.41.67%

C.66.67%

D.69.00%

E.99.50%

为改善运输及时性，提高服务质量，该客运站可采取的措施有()。

A.减少缺班班次

B.提高发车正点率

C.降低售票差错率

D.提高班车正班率

E.调整客运班次时刻表

该客运站2012年3月的发车正点率为()。A.99.20%

B.98.65%

C.97.83%

D.97.33%

E.97.03%

该客运站2012年3月的售票差错率为()。A.万分之1.0

B.万分之1.1

C.千分之1.0

D.百分之1.0

E.百分之1.1

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！

A．每季度

B．每半月

C．每月

D．每年

如今，人们经常讨论职工下岗的问题，但也常常弄不清“下岗职工”的准确定义。国家统计局(1997)261号统计报表的填表说明中对“下岗职工”的说明是：下岗职工是指由于企业的生产和经营状况等原因，已经离开本人的生产和工作岗位，并已不在本单位从事其他工作，但仍保留与用人单位的劳动关系的人。按照以上划分标准，以下哪项所述的人员可以称为下岗职工?( )

A．赵一原来在汽车制造厂工作，半年前辞去工作，开了一个汽车修理铺。

B．钱二原来是某公司的办公室秘书。最近，公司以经营困难为由，解除了她的工作合同，她只能在家做家务。

C．张三原来在电机厂工作，因长期患病不能工作，经批准提前办理了退休手续。

D．王五原来在电视机厂工作，今年53岁。去年工厂因产品积压，人员富余，让50岁以上的人回家休息，等55岁时再办正式退休手续。

互联网是消费者选购汽车的第一信息来源 2008年，是汽车网络广告的爆发年。在这一年，汽车企业纷纷调整了营销策略，更积极的投身于网络营销。互联网，成为汽车企业最重要的营销传播平台。2008年，汽车行业的全年网络广告投放达到19.6亿元人民币。 究竟是什么吸引汽车企业把网络当作最重要的营销平台呢？ 在新华信《新浪媒体影响力调查报告》中显示，现代人对互联网有较大的依赖性，很多人每天上网时间长达6、7个小时。另据统计，随着中国经济的飞速发展，家庭收入超过5000元的中产阶层也在不断扩大，而他们对汽车等高价商品的消费欲望尤为强烈。同时，另一组统计数据也显示，中产阶层对以网络为代表的新兴媒体接触度迅速提高，他们每天上网的时间也明显高于传统媒体的接触时间。 对于汽车这样的高价格、专业性很强的消费品来说，消费者会在购买前会查阅大量的资料，全面了解产品信息和评测结果。调查显示，与传统媒体相比（电视，广播，报纸，杂志等），用户认为互联网具有无可比拟的优势，这些优势主要集中在：互联网方便、信息量大、内容丰富、及时性好、参数精准、效果图真实、方便车型对比。毕竟，对于汽车这种高价商品来说，店内促销、电视图像广告等传统的营销手段，对消费者的影响有限。很难想象，一个理性的消费者会仅凭店内销售人员的话和海报广告而改变初衷，转而购买另外一款汽车产品。 问题： 1.为什么消费者在搜集汽车信息时首选互联网。 2.除了从网络上搜集信息之外，消费者还会通过哪些渠道搜集汽车信息。

在汽车的销售模式中，4S店是占据主流的销售模式。但大多数汽车企业的4S店都集中在北京、上海等一线城市，销售网点分布不均匀。据国家工商总局统计，2008年初，全国办理合法注册的汽车经销商企业近33000家，仅汽车经销网络的从业人员就达500万人，到2008年上半年，全国4S店已经达到7644家，同质化比较严重。同一城市，同一品牌的汽车会出现2到3家的经销商，各经销商对消费者的争夺十分明显。降价促销、购车赠送礼品、维修或代金券的现象非常普遍。

位居前10位的汽车厂家占了全国汽车产销量的近80%。许多供应商通过授权、代理等模式直接控制下游的汽车销售商。在价格方面，汽车的销售价格主要由供应商确定，销售商销售整车只能通过供应商的销售返利获取微额利润，毛利率约为4%～5%。除了销售整车之外，4S店也进行零部件的销售，但是由汽车生产商选择特定零部件生产商生产汽车零部件，厂商统一采购后按照汽车销售商需求进行零部件发售。一般而言，建设一家4S店的成本在1500到2500万元，对于产品采购，厂商一般要求提前付款，不允许赊销，一般还要向厂家交纳300～500万元的保证金，对于专用设备的采购一般在900万～1200万元。在渠道建设方面，销售商需要招募有经验的销售人员及进行渠道渗透，也需要投入大量的广告促销宣传费(每月约为2～5万元)。汽车购买者分为个人消费者和政府、公司集体采购者两类。个人消费者购买量小，购买频率低。而政府和公司的集体采购，一般量比较大，会经过招投标或者协商的形式进行。

2005年4月1日起正式实施的《汽车品牌销售管理实施办法》规定，除专用作业车以外，所有汽车销售店必须从厂家领取经销授权牌照。另外《汽车产业发展政策》规定，2006年起所有自产汽车产品均要实现品牌销售和服务。原已核准的企业，应在2006年12月31日前取得汽车供应商授权，过渡到品牌汽车经销商。这意味着那些没有取得厂家授权的二级、三级经销商将被淘汰出局。而从目前的情况来看，这部分经销商的数量占经销商总数的一半以上。从经济环境上来看。进入2004年以来，我国汽车销售市场增幅急剧下降。从国家统计局透露的消息中分析，目前有大约40万辆车处于库存积压状态，销售商们频频降价，致使大部分有购买意愿的人处于一种持币待购的状态中。于是市场再度萎缩，价格继续下降。在严峻的汽车销售形势逼迫下只有三分之一的汽车经销商赢利，三分之一的汽车经销商亏损，另外三分之一的汽车经销商收支持平。事实上2004年已经开始出现部分店倒闭易手的情况，2005年这种情况不仅没有改观反而有加剧的现象。

汽车作为一种交通工具，其替代产品主要有摩托车、电动车和自行车。目前汽车被更多的赋予了社会地位与事业身份象征。许多地区已经禁止在市区内驾驶摩托车。随着全球绿色环保运动的兴起以及石油价格的日益高起，城市交通状况、居住环境的恶化，越来越多的消费者选择乘坐公共交通和环保出行方式，在许多发达国家，公共交通及环保的交通工具已经开始成为汽车消费的替代产品。

大福是一汽大众在西南地区第一家主流品牌专营4S店。该4S店位于成都市内，是四川某知名汽车企业集团旗下的全资子公司。公司的经营理念是“诚实、诚恳、诚信”，宗旨是倡导“顾客至上”主义，企业目标是保持唯一、争创第一。该店被评为成都最值得信赖的4S店之一，拥有很好的企业形象。

对于整车销售而言，成都的消费者喜欢“货比三家”，汽车大卖场好像更符合这种习惯。而对于售后服务而言，该4S店销售的是高端品牌，服务更趋于专业化，品牌信誉度也更高，这一点迎合了对售后服务比较看中的中高档车主的胃口，这部分用户价格敏感度不高，愿意而且有能力支付高价以享受高品质有保障的服务。但该店经营品牌单一化，不利于消费者比较。从技术上来看。4S店的技术主要体现在售后服务，汽车作为高价值的大众消费品，其售后服务的投入成本比较大，许多销售商的经济实力很难达到“三位一体”或“四位一体”的要求。在售后服务这一点上，该店拥有专业的售后服务机构，有良好布局的车间、专业的设备设施，以及精致典雅的客户休息区和维修人员(80%以上的售后人员都有国家级专职从业证书)，而且服务项目较为完善。如预约服务、保险业务、索赔服务、急救服务等。但信息反馈这一点上做得还有所欠缺，客户都是凭自觉来店内进行保养，而没有店内提醒，维修保养后的回访也不定期。

(1)使用SWOT分析法对大福进行分析。

(2)使用五力模型对4S店的竞争格局进行分析。

A．信托公司

B．金融资产管理公司

C．金融租赁公司

D．汽车金融公司

E．贷款公司和货币经纪公司