题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

机油压力过低原因之一()。

A.机油粘度过高

B. 机油泵磨损

C. 机油滤清器堵塞

D. 发动机温度低

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第1题

发动机机油压力过低的原因之一是()。

A. 机油粘度过高

B. B.滤清器堵塞

C. C.机油泵磨损过甚

D. D.溢流阀弹簧过硬

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第2题

机油限压阀弹簧失效或调整不当是导致机油压力过低的一个可能原因( )
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第3题

当出现机油过低现象时一般的故障原因有()
A.油压表或传感器损坏

B.机油滤清器堵塞

C.机油压力调节阀损坏

D.油路堵塞

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第4题

当出现机油过低现象时一般的故障原因有()

A. 油压表或传感器损坏

B. B.机油滤清器堵塞

C. C.机油压力调节阀损坏

D. D.油路堵塞

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第5题

发动机工作温度正常时,如果机油压力过低,则应该在限压阀弹簧一端适当()垫片
A.减小

B.不变

C.任意

D.增加

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第6题

进入增压器的机油压力低的原因,一般为增压器()堵塞或调压阀调定压力过低。

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第7题

发动机达到正常工作温度,如果怠速和告诉发动机机油压力过低,则应在限压阀弹簧一端()垫片。
A.减少

B.增加

C.不变

D.更换

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第8题

发动机起动时机油压力正常,运转一段时间后,机油压力迅速降低,则可能是()。

A. 水温太高

B. 机油量不足或机油粘度过小

C. 机体过热

D. 喷油压力过低

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