图6-2所示为采用换向阀中位机能卸载的回路，实用时发现电磁铁得电后液压缸不动作，请分析原因，并提出改进措施。

回路的工作原理；

液压系统中（）是执行元件。

A.液压马达；

B.换向阀；

C.油缸；

图10-3(a)所示的由一个液压泵驱动三个液压缸动作的回路中，选择主换向阀的型式，要求当液压缸停止运动时液压泵应处于卸荷状态。

  

图10-3(a)所示的由一个液压泵驱动三个液压缸动作的回路中，选择主换向阀的型式，要求当液压缸停止运动时液压泵应处于卸荷状态。

  

分析图示液压系统图并回答问题：

1) 电磁阀(1)处于何种状态时，油泵卸荷?

2) 要使油缸活塞杆伸出，电磁阀(1)应如何动作?

3) 要使油缸活塞缩回，电磁阀(1)应如何动作?

(注：1DR，2DT为电磁铁编号)

叉车液压传动装置中，其执行机构是指（）。

A.液压油缸

B.溢流阀

C.换向阀

叉车液压系统中传动装置中，其执行机构是指( )。

A.液压油缸

B.溢流阀

C.换向阀

D.油箱

分析图示液压系统图并回答问题：

1) 油缸活塞杆伸出，回路压力为2MPa，这时两电磁阀应如何控制?

2) 油缸活塞杆缩回，回路压力为3.5MPa，这时两电磁阀应如何控制?

提升重物的液压缸回路如图6-1所示。其中，电磁换向阀的中位机能是待定的；液控单向阀用下放重物时锁紧；单向节流阀用于控制重物下放速度。试讨论对于O、Y、H、M型换向滑阀，哪种有较好的锁紧效果?原因何在?液控单向阀可否与单向节流阀互换位置?

图6一17所示为用流量控制阀使两个液压缸实现双向同步的回路，同时要求液压泵卸载时活塞可在行程中任一位置停留。改正图中错误后，并回答下列问题：

如果回路不设置液控单向阀，将换向阀中位换成M型机能，能否使活塞在行程中的任一位置停留?