可进行土方工程量估算的方法有（）。

A. 方格网法

B. 目测估算法

C. 体积公式法

D. 仪器扫描法

E. 断面法

A.简易便捷

B.精度较差

C.多用于规划阶段的估算

D.多用于竣工阶段的决算

施工单位（乙方）与某业主签订了某些工程的软基处理工程和土方开挖工程，由于工程量无法准确确定，按施工合同规定，按施工图预算公式计价。乙方必须严格按照施工图及施工合同规定的内容和技术要求施工。工程量由监理工程师负责计量。根据该工程合同特点，计量工程师提出工程量计量与工程款支付程序的要点如下：

（1）乙方对已完工的分项工程在7天内向监理工程师申请质量认证，取得质量认证后，向计量工程师提交计量申请报告；

（2）计量支付工程师在收到报告后7天核实已完工程量，并在计量前24小时通知乙方，乙方为计量提供便利条件，并派人参加。乙方如不参加计量，计量工程师按照规定的计量方法自行计量，计量结果有效。计量结束后，计量支付工程师签发计量证书。

（3）乙方凭质量认证和计量证书向计量支付工程师提出付款申请。计量支付工程师在收到计量申请报告后7天未进行计量，报告中的工程量从第8天起自动生效。直接作为工程价款支付的依据。

（4）计量支付工程师审核申报材料，确定支付款额，向甲方提供付款证明。

（5）甲方根据乙方取得付款证明，对工程价款进行支付结算。

工程开工前，乙方提交了施工组织设计并得到批准。

问题：

⑴在工程施工过程中，当进行到施工图所规定的处理范围边缘时，乙方在取得现场监理工程师认可的情况下，为了使处理质量得到保证，将处理范围适当扩大。施工完成后，乙方将扩大范围内的施工工程量向计量支付工程师提出计量付款的要求，但遭拒绝，试问，拒绝承包商的要求是否合理？为什么？

⑵在工程施工过程中，乙方提供监理工程师指示就部分工程进行了变更施工，试问变更部分合同价款应根据什么原则确定？

⑶在开挖土方过程中，有两项重大原因使工期产生较大拖延，一是土方开挖时遇到数天季节性大雨，由于雨后土壤含水量过大，不能进行压实施工，从而耽误了工期。随后，乙方按照索赔程序提出延长工期，并补偿停工期间窝工损失要求，试问监理工程师是否应该受理这两起索赔事件？为什么？

下面属于疏浚工程量确定原则的有()。

A.对冲淤变化较大的内河疏浚，当无法用水深测量方法确定工程量时，可根据经验估算或采取舱载土方、管线土方的方法计算，或者以吹填实测方来计算

B.对有回淤的工程，应在采取水深测量计算工程量的同时，增加根据回淤强度推算的疏浚施工期的回淤量

C.对土质情况变化较大的工程，应根据测图和地质剖面图计算不同土质的工程量

D.对无回淤或回淤量很小的工程，应采用现场水深测量方法计算疏浚工程量

根据背景资料，回答下列各题。

某新建二级公路土方路基工程施工，公路所处地段为弱膨胀土，经工地试验室检测，当地弱膨胀土的液限在40％～70％之间、塑性指数在18～26之间、CBR值满足规范的规定，项目部经监理工程师同意采用当地的弱膨胀土填筑路堤。施工过程中发生如下事件：

事件一：为了降低公路工程项目施工成本，施工单位进行合同交底，使项目经理部全面了解投标报价、合同谈判、合同签订过程中的情况，同时，投标单位应将合同协议书、投标书、合同专用条款、通用条款、技术规范、标价的工程量清单移交给项目经理部。项目部认真研读合同文件，对设计图纸进行会审，对合同协议、合同条款、技术规范进行精读，结合现场的实际情况，对可能变更的项目、可能上涨的材料单价等进行预测，对项目的成本趋势做到心中有数。施工单位根据项目编制的实施性施工组织设计、材料的市场单价以及项目的资源配置编制并下达标后预算；项目经理部根据标后预算核定的成本控制指标，预测项目的阶段性目标，编制项目的成本计划，并将成本控制指标和成本控制责任分解到部门班组和个人，做到每个部门有责任，人人肩上有担子。

事件二：在K13+210～K13-F272段路堤位于深谷，项目部采用的填筑方法是从路基一端按横断面全部高度，逐步推进填筑，将弱膨胀土填到路槽标高，选用夯击式压实机械对土进行碾压。碾压完成后检测了中线偏位、纵断高程、压实度、平整度、弯沉、宽度，横坡和边坡坡度。

1、事件一中，降低公路工程项目施工成本的方法和途径还有哪些?

2、事件二中，深谷处的路堤填筑，项目部采用是什么填筑方法?

3、事件二中，将弱膨胀土填到路槽标高是否符合规范要求?说明理由。

背景资料：

某新建二级公路土方路基工程施工，公路所处地段为弱膨胀土，经工地试验室检测，当地弱膨胀土的液限在40％～70％之间、塑性指数在18～26之间、CBR值满足规范的规定，项目部经监理工程师同意采用当地的弱膨胀土填筑路堤。施工过程中发生如下事件：

事件一：为了降低公路工程项目施工成本，施工单位进行合同交底，使项目经理部全面了解投标报价、合同谈判、合同签订过程中的情况，同时，投标单位应将合同协议书、投标书、合同专用条款、通用条款、技术规范、标价的工程量清单移交给项目经理部。项目部认真研读合同文件，对设计图纸进行会审，对合同协议、合同条款、技术规范进行精读，结合现场的实际情况，对可能变更的项目、可能上涨的材料单价等进行预测，对项目的成本趋势做到心中有数。施工单位根据项目编制的实施性施工组织设计、材料的市场单价以及项目的资源配置编制并下达标后预算；项目经理部根据标后预算核定的成本控制指标，预测项目的阶段性目标，编制项目的成本计划，并将成本控制指标和成本控制责任分解到部门班组和个人，做到每个部门有责任，人人肩上有担子。

事件二：在K13+210～K13+272段路堤位于深谷，项目部采用的填筑方法是从路基一端按横断面全部高度，逐步推进填筑，将弱膨胀土填到路槽标高，选用夯击式压实机械对土进行碾压。碾压完成后检测了中线偏位、纵断高程、压实度、平整度、弯沉、宽度，横坡和边坡坡度。

问题：

1．事件一中，降低公路工程项目施工成本的方法和途径还有哪些?

2．事件二中，项目部采用的填筑方法名称是什么?写出该方法的适用条件。

3．事件二中，将弱膨胀土填到路槽标高是否符合规范要求?说明理由。

某一市政工程项目，采用工程量清单方式结算。按合同规定，工程量计量组织形式采用监理工程师与承包人共同计量，计量后双方签字认可。该标段中有路堑开挖地段三处，开挖工程量约70000m³，设计文件和地质资料为粘土，工程量清单按土方开挖计价。在实际施工中，承包人发现某些地段地质情况与设计文件不符，地质为较硬岩和坚硬岩，开挖工程量约30000m³。

工程量清单报价的依据有（）。

A.招标文件

B.现场施工条件

C.预算文件

D.合理施工方法

E.现行调差文件

【背景材料】某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。所有材料均由项目部自己采购和组织运输。项目部材料采购部门按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理。该项目在施工过程中，项目部有关部门通过资料分析，发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明，砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。在工程施工中，水泥混凝土结构局部出现了蜂窝、麻面，项目部认为并未影响结构，因此未做任何处理。【问题】1．该工程的材料计划管理程序是否合理?若不合理，请改正。2．从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因，并提出通过物耗管理控制成本的方法。3．项目部的做法是否正确?若不正确，请改正。

某施工标段分离式隧道工程全长5250m，采取双向开挖配合辅助坑道施工方法，构成为：30m（明洞）+5200（正洞）+20（明洞），其主要工程量为：

1.洞门及明洞部分：设计开挖普通土方17000m3。

2.正洞部分：设计开挖断面面积160m2，Ⅲ级围岩，通过辅助坑道开挖正洞长度1000m，实际开挖量为844800m3。格栅钢架支撑1744t（其中连接钢筋重25t）。C25号模筑混凝土88450m3（其中超挖回填450m3）。施工顺坡排水20000m3，反坡排水5000m3（涌水量12m3/h）。

3.土石方采用12t自卸车运输，洞外出渣运距2000m。混凝土采用6m3混凝土运输车运输，洞内和洞外混凝土平均运距各为1000m，不计混凝土拌合站安拆费用。沿洞两侧纵向布设HPDE排水管，三处围岩地段有小股水需布设环向排水管200m。洞内施工排水和正洞开挖施工所需通风费按清单开挖量分摊。

问题： （30分）

请填写清单工程量，列出清单预算所涉及的相关定额的定额代号、单位、数量和定额调整等内容并填入表格中，需要时应列式计算或文字说明。

某土方工程的估算工程量为1400m3,单价为18元/m3。合同中规定，当实际工程量超过估算工程量的1°/对，单价调整为17元/m3。当实际工程量为1700m3时，结算的工程款应为()万元

A.2.890

B.3.044

C.3.030

D.3.060