题目内容
（请给出正确答案）
A. 车货总质量不足5吨的，按5吨计费；车辆计重收费不足10元的，按10元计费
B. 通行费尾数取舍，以元为单位，逢二进五，逢七进十，角、分四舍五入
C. 集装箱车辆的收费维持现行收费方式和标准不变
D. 运输鲜活农产品的货运车辆行驶鲜活农产品运输"绿色通道"在正常装载及超限30%以内（含）的情况下，免收车辆通行费，但车货总质量超限30%以上的车辆，按超限车辆的收费方法收取通行费
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第1题
A. 实施计重收费后，现行分类收费标准仍然保留，当计重收费设备发生故障不能按计重方式收费时，按车型收费标准收取通行费。
B. 按照国家和区政府规定，对客货两用四轮货车，按载货类汽车计重收费，以5吨为超限标准。
C. 对于多轴特大型车辆且手续齐全（已登记办理超限超载运输证明），如能称出重量，则按正常车辆计重收费；如无法称出重量，则切换到车型模式收取通行费。
D. 封闭式的高速公路计重通行费尾数实行通行费尾数计算按2退0、3进5、7退5、8进10。
E. 为了有效遏制绿色通道车辆超过公路承载能力运输行为，实行计重收费以后，凡是“绿色通道”车辆超限运输的，按超限运输车辆的标准收取通行费。
F . F、车辆通过秤台时，应从车道中间缓慢匀速通过，时速低于5公里时秤量结果最为准确，突然加速和刹车均会造成称量数据的增加。
第2题
A. 高速公路的和封闭式收费公路的基本费率以元/吨公里计
B. 高速公路的和封闭式收费公路的基本费率以元/吨计
C. 开放式公路的和封闭式收费公路的基本费率以元/吨计
D. 开放式公路的和封闭式收费公路的基本费率以元/吨车次计
第3题
A. 计重收费原则允许复称。
B. 因特殊情况或其它原因，经收费站长同意进行复称的，须要求车辆在原车道以5KM/H匀速通过称台，且只能复称1次，不得换车道复称。
C. 在复称后，收费员应按复称后的称重结果收取通行费。
D. 因司机采用跳称等方式复称的，称重数据相差不大时，按复称后称重数据收费，暂不严查。但是，如果复称后的称重数据相差较大（大于5%），则必须按原有称重数据收费或再次复称。
E. 在使用出口超宽车道时，收费员应当时刻注意车辆过秤的状态，避免出现因S型过秤而导致车辆不完全称重的情况，否则可应要求车辆重新称重。
第5题
A. 总体收费水平与现行水平保持基本平衡
B. 对5－15吨的费率略有提高，使其和现收费标准更加接近。
C. 为解决江苏等省计重收费标准在32吨费率出现拐点的问题，规定30吨以上车辆按30吨计费。
D. 对超限车辆费率按照车货总质量超行驶证核准吨位的不同分别确定。
第7题
A. 超限30%以内（含30%）的车辆，暂按正常车辆的基本费率计重收取车辆通行费
B. 超限30%以上100%以内（含100%）的车辆，按基本费率是3倍递增至6倍计重收取车辆通行费
C. 超限100%以上的车辆，按基本费率6倍计重收取车辆通行费
D. 车货总重不足10吨的车辆，按10吨计收通行费
E. 基本费率标准为0.08元
F . 车货总重大于50吨的车辆，按0.04元/吨公里计重收取通行费
第9题
A. 按车型收费标准收取车辆通行费；
B. 按实际计算金额“四舍五入”到元计重收取车辆通行费；
C. 不足5元统一按5元收取车辆通行费；
D. 按“二舍八入，三七作五”的舍入原则，该进至5元的按5元收取车辆通行费，该舍至0元的则免收车辆通行费。
第10题
A. 胎型更改“31”
B. 轴组删除“24”
C. 超长车处理“5”
D. 拖车处理“7”
E. 挂车处理“6”
F . 整车插入“11”
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