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[主观题]

MA.cTA.vish逆流式风机为单仓()逆向抛料,垂直提升风分机为单仓一次抛料。

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第1题

混凝土浇筑的入仓铺料方法有()。

A.抛填法

B.斜层铺筑

C.平层铺筑

D.台阶铺筑

E.立层法

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第2题

背景资料

某海港集装箱码头,采用沉箱重力式结构,沉箱尺寸为15m×22m×19.5m(宽×长×高),设计高水位+3.0m,设计低水位+0.5m,码头前沿水深一17.0m。码头基槽设计开挖断面如下图所示,采用抓斗式挖泥船施工,计算超深值取0.3m,计算超宽值取1-0m。

工程施工中,抛石基床采用爆炸夯实法密实。爆炸夯实后进行了夯沉率验收,经测量验收,平均夯沉率为15%,满足设计要求,随即进行基床整平。抛石基床整平范围为沉箱底面宽度15m。基床顶面一17.0m,细平后预留了规范要求的相应斜坡。沉箱在预制场预制,海上采用浮运拖带法运至施工现场,沉箱安装后,在填砂压载前出现前倾,施工单位采取在沉箱后排仓格内先抛填一半高度砂的措施,进行偏心压载,以调整沉箱就位。港池疏浚工程量为200万m3,用一艘1600m3/h绞吸船开挖,开挖土直接吹填至码头后方的吹填区。1600m3/h绞吸船挖掘生产率为576m3/h,泥泵管路吸输生产率为410m3/h,三班作业,时间利用率为65%。

码头交工验收后,在缺陷责任期内发生了两起事件,一是码头前沿停靠渔船,将橡胶护舷撞坏,二是码头后轨道梁两侧的连锁块局部出现下沉。

问题

1.根据海水环境港口与航道工程混凝土部位的划分,指出本工程从沉箱顶向下3m范围混凝土所处的区域,提出为提高沉箱顶部3m混凝土耐久性的首选措施。

2.码头基槽挖泥的计算断面面积是多少?

3.根据背景材料,指出本工程施工中存在的问题,说明理由。

4.浮运拖带沉箱前,应对沉箱进行何种验算?拖运沉箱时,牵引作用点的最佳位置在何处?

5.在正常情况下,完成港池疏浚所需的工期是多少(日历天)?

6.在缺陷责任期内发生的两起事件,应由谁负责组织维修和承担费用?

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第3题

物料抛入风分仓时,抛入的角度在30—45°较为合适,既可适当降低风风仓高度及风分时的气流速度,也可延长物料在仓室内的飞行时间,获得更好的风分效果。
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第4题

A家具生产企业木加工车间内有油漆木制件的砂、抛、磨加工等工序,车间内有有机溶剂和废弃的油漆桶等。车间的除尘净化系统采用反吹布袋除尘器。因新增加了设备并扩大了生产规模,致使车间内粉尘浓度超标。为了治理车间内粉尘污染,将布袋除尘器由原有的4套增加到8套,车间内木粉尘浓度经处理后小于l0mg/m3。2008年7月5日9时20分,除尘净化系统3号除尘器内发生燃爆着火,并瞬间引起4号除尘器内燃爆着火,造成燃爆点周边20m范围内部分厂房和设施损坏。由于燃爆区域内当时无人,未造成人员伤亡。

根据以上场景,回答下列问题:

该企业生产过程中产生的木粉尘属于( )。

A.无机性粉尘

B.有机性粉尘

C.混合性粉尘

D.二次扬尘

E.次生粉尘

该企业木加工车间除尘净化系统采用的除尘净化方法是( )。A.湿式除尘法

B.静电除尘法

C.吸附净化除尘法

D.袋式过滤除尘法

E.旋风除尘法

为预防此类事故再次发生,该企业可采取的安全技术措施有( )。A.布袋除尘系统采用防静电过滤材料

B.除尘仓间采用隔爆设计

C.定期进行防火防爆演练

D.执行明火作业审批制度

E.增加除尘器布袋清灰频次

此次事故的直接原因可能包括( )。A.除尘器内粉尘浓度达到爆炸极限

B.车间气温太高

C.除尘管道内含尘气体流速过快

D.含尘气体中混有金属颗粒

E.除尘器内含尘气体湿度太大

根据《工业企业设计卫生标准》( GBZ l-2010),下列关于该企业除尘净化系统设计和安装要求的说法中,正确的包括( )。A.输送含尘气体的管道必须水平设置

B.设置水平管道时,可不设清扫孔

C.输送含尘气体的管道应与地面成适当夹角

D.在有爆炸性粉尘及有毒有害气体的除尘净化系统中,应设置检测装置

E.为了便于测试,设计中应在除尘净化系统的适当位置设测试孔

根据《火灾分类》( GB 4968-2008),按物质的燃烧特性划分,此次事故属于( )。A.A类火灾

B.B类火灾

C.C类火灾

D.D类火灾

E.E类火灾

根据《生产过程危险和有害因素分类与代码》( GB/T 13861-2009),该企业存在的物理性危险和有害因素包括( )。A.木粉尘

B.油漆木制件砂、抛、磨过程中的噪声

C.作业环境不良

D.高温物质

E.使用的有机溶剂和废弃油漆桶内的油漆等挥发的有机气体

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第5题

A家具生产企业木加工车间内有油漆木制件的砂、抛、磨加工等工序,车间内有有机溶剂和废弃的油漆桶等。车间的除尘净化系统采用反吹布袋除尘器。因新增了设备并扩大了生产规模,致使车间内粉尘浓度超标。为了治理车间内粉尘污染,将布袋除尘器由原有的4套增加到8套,车间内木粉尘浓度经处理后小于10mg/m3。2008年7月5日9时20分,除尘净化系统3号除尘器内发生燃爆着火,并瞬间引起4号除尘器内燃爆着火,造成燃爆点周边20m范围内部分厂房和设施损坏。由于燃爆区域内当时无人,未造成人员伤亡。

依据以上场景,回答下列问题(共7题,其中1-3题为单选题,4-7题为多选题)

该企业生产过程中产生的木粉尘属于()。

A.无机性粉尘

B.有机性粉尘

C.混合性粉尘

D.二次扬尘

E.次生粉尘

该企业木加工车间除尘净化系统采用的除尘净化方法是()。A.湿式除尘法

B.静电除尘法

C.吸附净化除尘法

D.袋式过滤除尘法

E.旋风除尘法

依据《火灾分类》(GB/T4968—2008),按物质的燃烧特性划分,这次事故属于()。A.A类火灾

B.B类火灾

C.C类火灾

D.D类火灾

E.E类火灾

为预防此类事故再次发生,该企业可采取的安全技术措施有()。A.布袋除尘系统采用防静电过滤材料

B.除尘仓间采用隔爆设计

C.定期开展防火防爆演练

D.执行明火作业审批制度

E.增加除尘器布袋清灰频次

依据《工业企业设计卫生标准》,下列关于该企业除尘净化系统设计和安装要求的说法中,正确的包括()。A.输送含尘气体的管道必须水平设置

B.设置水平管道时,可不设清扫孔

C.输送含尘气体的管道应与地面成适度夹角

D.在有爆炸性粉尘及有毒有害气体的除尘净化系统中,应设置检测装置

E.为便于测试,设计中应在除尘净化系统的适当位置设测试孔

依据《生产过程危险和有害因素分类与代码》,该企业存在的物理性危险和有害因素包括()。A.木粉尘

B.油漆木制件砂、拋、磨过程中的噪声

C.作业环境不良

D.高温物质

E.使用的有机溶剂和废弃油漆桶内的油漆等挥发的有机气体

此次事故的直接原因可能包括()。A.除尘器内粉尘浓度达到爆炸极限

B.车间气温太高

C.除尘管道内含尘气体流速过大

D.含尘气体中混有金属颗粒

E.除尘器内含尘气体湿度太大

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第6题

某海港集装箱码头,采用沉箱重力式结构,沉箱尺寸为15m×22m×19.5m(宽×长×高),设计高水位+3..m,设计低水位+0.5m,码头前沿水深-17.0m。码头基槽设计开挖断面如下图所示,采用抓斗式挖泥船施工,计算超深值取0.3m,计算超宽值取1.0m。工程施工中,抛石基床采用爆炸夯实法密实。爆炸夯实后进行了夯沉率验收,经测量验收,平均夯沉率为15%,满足设计要求,随即进行基床整平。抛石基床整平范围为沉箱底面宽度15m。基床顶面-17.0m,细平后预留了规范要求的相应斜坡。沉箱在预制场预制,海上采用浮运拖带法运至施工现场,沉箱安装后,在填砂压载前出现前倾,施工单位采取在沉箱后排仓格内先抛填一半高度砂的措施,进行偏心压载,以调整沉箱就位。港池疏浚工程量为200万m3,用一艘1600m3/h绞吸船开挖,开挖土直接吹填至码头后方的吹填区。1600m3/h绞吸船挖掘生产率为576m3/h,泥泵管路吸输生产率为4l0m3/h,三班作业,时间利用率为65%。码头交工验收后,在缺陷责任期内发生了两起事件,一是码头前沿停靠渔船,将橡胶护舷撞坏,二是码头后轨道梁两侧的连锁块局部出现下沉。

【问题】 1.根据海水环境港口与航道工程混凝土部位的划分,指出本工程从沉箱顶向下3m范围混凝土所处的区域,提出为提高沉箱顶部3m混凝土耐久性的首选措施。 2.码头基槽挖泥的计算断面面积是多少? 3.根据背景材料,指出本工程施工中存在的问题,说明理由。 4.浮运拖带沉箱前,应对沉箱进行何种验算?拖运沉箱时,牵引作用点的最佳位置在何处? 5.在正常情况下,完成港池疏浚所需的工期是多少(日历天)? 6.在缺陷责任期内发生的两起事件,应由谁负责组织维修和承担费用?

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第7题

一仓库高25m,宽40m,如图所示.今在距仓库前l、高5m的A处抛一石块,使石块抛过屋顶.问距离l为多大时,初速度之值v0为最小.(重力加速度取近似值g=10m/s2)。

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第8题

2008年,G淀粉公司雇用临时工将一仓库改建为第三生产车间。该车间为长80m、宽50m、高15m的桁架型砖混结构建筑,分成包装间和产品暂存间,包装间用8m高砖墙与暂存间分隔。第三生产车间拥有8台打包机、6台振动筛。振动筛安装在6m高的二层钢制平台上,振动筛内的筛子采用木质框架,筛子四角与振动筛用铁质螺栓连接,振动筛开关和电机为防爆电器设备。

2010年3月2日10时25分,"-3班班长甲发现5号振动筛出现堵料故障,造成振动筛处及二层钢制平台上滞留了大量淀粉。随后甲关停5号振动筛,并向车间主任报告。14时,甲组织10名工人到二层钢制平台上对5号振动筛进行维修和清理。一部分使用铁质扳手、铁质钳子、铁锨和铁畚箕等铁质工具维修振动筛和清理淀粉,另一部分工人使用铁锨、铁畚箕、扫帚、包装袋等工具清扫从5号振动筛上散落下的淀粉,然后将清理的淀粉装袋后,通过楼梯往下滚落到包装间地面,或从

二层钢制平台直接将淀粉袋抛到包装间地面。

当维修和清理3-作进行到15时28分,此时突然发生燃爆。而后又发生多次爆炸,包装间一片火海,第三生产车间厂房的四面墙体全部倒塌。爆炸发生前,事故

现场共有107人作业,其中包装工人24人,其他为车间搬运工人。事故导致19人死亡、8人重伤、41人轻伤。

事故发生后,当地政府立即成立现场救援指挥部。搜救人员多次进入车间内搜救,充分利用切割器、生命探测仪、液压顸杆、起重气垫等特种装备进行救援,并在厂房周边同时用消防水枪灭火降温,防止再次燃爆。

根据以上场景,回答下列问题:(共26分)

1.指出引起此次淀粉燃爆的基本条件。

2.分析该起事故的直接原因和间接原因。

3.G淀粉公司在安全管理上还存在哪些问题?

4.指出淀粉爆炸与气体爆炸在爆炸特性方面的不同。

5.指出G淀粉公司为预防此类事故再次发生应采取的安全技术措施和安全管理措施。

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第9题

在进行远期交易的同时进行方向相反的远期外汇交易,即所谓( )。

A.掉期

B.抛补

C.对冲

D.平仓

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第10题

Audit评审规定的“A区”是指()A.外部--从地面500~1900mm高度范围及合金/抛光轮毂和饰盖,内部--
Audit评审规定的“A区”是指()

A.外部--从地面500~1900mm高度范围及合金/抛光轮毂和饰盖,内部--乘客仓(关上门后可见区域)及关上门后从里面所有可以看到的部分。

B.外部--从地面到500mm高度及大于1900mm部分高度超过或等于1700mm的车顶,内部--门框/内板(从地面500~1900mm高度)。

C.内部--门框/内板(地面到500mm高度以及大于1900mm高度的部分) 包括:货车门内板、货车门框 、加油小门内板和框、皮卡货舱内部(包括围起部分)、天窗流水槽、尾门内板、尾门框、行李箱。

D.门和门框的铰链区域、门内板底部、卸货卡车的运载区域、发动机仓、前水箱支架(上横梁)、前翼子板流水槽、前盖内板。

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