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[单选题]

在承载式车身上,翼子板裙板一般与以下()车身部件焊接在一起。

A.前纵梁

B. 前围板

C. 散热器支架

D. 以上全部

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第1题

承载式车身一般由()车身前后板制件.座椅及车身附件组成。
A.车身壳体

B.发动机

C.车门及其附件

D.车身内外装饰件

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第2题

对于承载式车身,以下哪一个部件作为悬架的上支座可能产生变形,从而影响悬架的定位参数()

A.上控制臂

B.纵梁

C.翼子板裙板

D.横梁

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第3题

在承载式车身上,为悬架提供安装位置,构成轮室,为发动机舱内多种零部件提供安装面的是( )

A.翼子板

B.边梁护板

C.横梁

D.群板

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第4题

非承载式车身结构中车身与车架连接在一起的方式是()。

A. 螺栓

B. 粘结

C. 焊接

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第5题

在承载式车身结构中,车身板件、横梁和纵梁通过点焊或激光焊焊接在一起或()在一起,形成—个整体的车身厢体结构,

A. 粘结

B. B.扣搭

C. C.挤压

D. D.对接

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第6题

与承载式车身相比,车架式车身的优点是()
A.燃油经济性较好

B.车辆自重较低

C.乘员舱更安全

D.承载能力高

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第7题

非承载式的车身用弹性元件与车架相连,车身大的不承受载荷。()

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第8题

与承载式车身相比,车架式车身的优点是()

A. 燃油经济性较好

B. B.车辆自重较低

C. C.乘员舱更安全

D. D.承载能力高

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第9题

货车和客车的车身为非承载式车身,轿车的车身为承载式车身。( )

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第10题

承载式车身结构中,以下()支撑着麦弗逊式滑柱的顶部。

A.螺旋弹簧

B.翼子板

C.前纵梁

D.减振器支座

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