交通流模型可以用（）关系式描述。（式中：Q交通量；σ船舶密度；V船舶速度；W航道宽度，单航道W=1）

A. Ⅰ～Ⅴ

B. Ⅱ～Ⅵ

C. Ⅲ～Ⅶ

D. Ⅰ～Ⅳ，Ⅵ

当船舶由深水进入浅水航道时，若主机供油量不变，船舶阻力R，转速n，船速v的关系是______。

A.R↑，n↑，v↑

B.R↓，n↓，v↓

C.R↑，n↓，v↓

D.R↑，n↑，v↓

确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船舶对水速度③船舶吃水④船型

A.①②

B.①②③

C.①②③④

D.②③④

确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船体的对水的速度③船舶吃水④船型

A.①②

B.①②③

C.①②③④

D.②③④

"限于吃水的船舶"是指由于船舶吃水与航道水深的关系，致使其操纵、避让能力受到限制的船舶。限于吃水的船舶的实际吃水在珠江定为______米以上。

A.3

B.4

C.5

D.6

船舶决定安全航速时应综合考虑能见度、通航密度、操纵性能、风、浪、流及航道情况和周围环境等主要因素。对使用有雷达设备的船舶，还应当考虑雷达设备的特性、效率和局限性。

此题为判断题(对，错)。

下列哪种情况下船舶应考虑过河：

A.沿航道一侧行驶的上行船舶当前方航道水深不足，而彼岸前方航道有较长距离的缓流区时

B.沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道有礁浅碍航时

C.沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道有影响航行安全的不正常水流时

D.以上都对

航道标准深度可用公式中T是（）.

A.船舶的吃水

B.最大船舶吃水

C.允许通航船舶的吃水

D.允许通航船舶的最大吃水

我国北方某海港进港航道为5万吨级单向航道，为满足港口吞吐量发展和船舶大型化的要求，实施航道增深拓宽工程，并相应调整导助航设施，以满足10万吨级船舶单向通航和5万吨级船舶双向通航的要求。疏浚工程挖槽长10km，土质为淤泥质土，疏浚土外抛至15km远外海指定的抛泥区。承包商选用4500m3耙吸船进行挖运抛施工，有关施工参数如下：挖泥航速5km/h，重载航速20km/h，空载航速24km/h，舱载量2500m3，装舱时间0.55h，船舶调头和抛泥时间0.3h，船上装有2台泥泵，每台泥泵泥浆流量为10000m3/h.泥浆浓度为25%，时间利用率55%。该工程合同疏浚工程量1508万m3，其中设计断面工程量1224万m3，施工期回淤量很小，不计。计划工期1.5年，综合单价18元/m3。 工程施工期间，业主按新的规划，要求在本工程交工后连续进行新的航道扩建工程，以满足15万吨级船舶单向通航和5万吨级船舶双向通航的要求。航道交工验收时，业主提出将本工程的超深、超宽工程量和相应疏浚工程费用列入新的航道扩建工程结算。

【问题】 1．承包商选用4500m3耙吸船进行施工，是否合理？说明理由。 2．画出该耙吸船挖运抛施工的工艺流程图。 3．计算该耙吸船的运转小时生产率。 4．为按期完成疏浚工程，计算承包商应同时配置几艘4500m3耙吸船？ 5．计算本工程的超深、超宽工程量以及相应疏浚工程费用。 6．航道交工验收时，业主提出将本工程的超深、超宽工程量和相应疏浚工程费用列入下期工程结算的做法是否可行？说明理由。

航道是指我国内陆水域中可以供船舶通航的通道以及内海、领海中经建设、养护可以供船舶通航的通道。航道不包括通航建筑物、航道整治建筑物和航标等航道设施。( )