一般情况下，船舶的横摇周期T_R与纵横周期T_P、重荡周期Tn之间的关系近似可认为是（）。

A. TP≈Tn≈1/2TR

B. TR≈TP≈1/2Tn

C. TR≈Tn≈1/2TP

D. TR≈TP≈Tn

A. TP＞TR＞Tn

B. TR＞Tn＞TP

C. Tn＞TP＞TR

D. TR＞TP＞Tn

A.横摇周期太大

B.横摇周期太小

C.纵摇周期太大

D.纵摇周期太小

某船宽21.8m，航行途中测得横摇周期T_θ=17.1s，船舶重心高度KG=6.8m，船舶横摇周期系数f取1.0，则其初稳性高度GM为（）m。

A. 0.68

B. 0.72

C. 0.81

D. 0.76

某船宽22.4m，航行途中测得横摇周期T_θ=16.3s，船舶重心高度KG=8.3m，船舶横摇周期系数f取1.0，则其初稳性高度GM为（）m。

A. 0.88

B. 0.92

C. 0.98

D. 1.06

A. 减小

B. 不变

C. 增大

D. 变化趋势不定

某船宽23.4m，途中测得横摇周期T_θ=15.7s，船舶重心高度KG=7.21m，船舶横摇周期系数f取1.0，则其初稳性高度GM为（）m。

A. 1.03

B. 0.92

C. 0.81

D. 0.87

A.过小

B.正好

C.过大

D.与稳性无关

A. 减小

B. 不变

C. 增大

D. 变化趋势不定

A、减小升沉

B、减小垂荡

C、减小纵摇

D、减小横摇