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[单选题]

在发动机冷却系中,控制冷却强度的调节装置是()。

A.散热器

B. 水泵

C. 风扇

D. 百叶窗

E. 节温器

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第1题

发动机冷却系为控制冷却水的温度,设有冷却强度调节装置,如百叶窗、()和风扇离合器等。
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第2题

二、填空题(20分) 1、发动机的冷却方式一般有________和________两种。 2、发动机冷却水的最佳工作温度一般是________℃。 3、冷却水的流向与流量主要由_______来控制。 4、水冷系冷却强度主要可通过_______、_______、_______等装置来调节。 5、散热器芯的结构形式有_______、_______和_______三种种。
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第3题

A.冷却泵

B.散热器

C.节温器

D.冷却风扇及控制机构

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第4题

以下零件中属于发动机冷却强度调节装置的是( )。

A、水泵

B、风扇

C、水温感应塞

D、节温器

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第5题

发动机冷却系都有冷却强度调节装臵,一般包括()和风扇离合器等。
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第6题

发动机冷却系都有冷却强度调节装臵,其作用是使发动机在寒冷环境下温度能()。
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第7题

发动机冷却系统中能控制冷却水温度的装置有哪些?
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第8题

柴油机冷却系中,强制冷却液循环流动的元件是(),调节与控制柴油机冷却强度的元件是()。
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第9题

强制循环液体冷却发动机的冷却系统中( )可对冷却强度进行调节。

A、节温器

B、百叶窗

C、风扇

D、风扇离合器

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