题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发动机点火线圈上附加电阻的特性,下列说法中正确的是()。

A.正温度系数电阻

B. 负温度系数热敏电阻

C. 精密恒定的电阻

D. 高速时防止点火线圈过热

E. 低速时可限制初级电流

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第1题

发动机点火线圈的附加电阻,从其热特性出发,在高速时其作用是()。

A. 提高初级电压

B. 降低点火电压

C. 提升初级电流

D. 降低温度

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第2题

发动机点火线圈附加电阻的作用是()低速时的初级电流,改善高速时的点火特性。

A.增大

B.减小

C.改变

D.不确定

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第3题

发动机点火线圈附加电阻的作用是()低速时的初级电流,改善高速时的点火特性。
A、增大

B、减小

C、不变

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第4题

点火线圈附加电阻既发送了发动机高速点火特性,又可避免发动机低速运转时()。

A. 低压电流过小

B. 点火线圈过热

C. 防止次级电压过高

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第5题

关于点火线圈上的附加电阻,下列说法正确的是()。

A. 负温度系数电值

B. 随温度升高阻值变大

C. 低速时可防止点火线圈过热

D. 高速时防止点火线圈过热

E. 高速时保证产生足够的火花

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第6题

发动机点火线圈上的附加电阻,在低速时能()。

A. 增大点火线圈的初级电流

B. 提升点火电压

C. 降低点火线圈的初级电流

D. 降低点火线圈的次级电流

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第7题

起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除,以改善发动机起动性能。

此题为判断题(对,错)。

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第8题

点火线圈的附加电阻属于是()电阻。
A、磁敏式

B、正温度系数

C、热敏式

D、精密恒定式

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第9题

点火线圈附加电阻的作用是:改善点火特性,()启动性能。

A. 降低

B. 加快

C. 提高

D. 减慢

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第10题

点火线圈上的附加电阻是一只等值电阻。
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