汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中（），而在冷凝器中（）

汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中()，而在冷凝器中()。

A.吸热、气化

B.吸热

C.放热、冷凝

D.散热、干燥

E.降压、干燥

F.降压、放热

A、吸热汽化过程

B、降温冷凝过程

C、吸热冷凝过程

D、降温汽化过程

汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器和液压调节器组成。制冷剂的循环量等于压缩机吸入制冷剂的量。()

用来吸收汽车空调系统中制冷剂中的水分。

A.储液干燥器

B.冷凝器

C.膨胀阀

D.蒸发器

汽车空调系统中的哪个装置能够将气态制冷剂变为液态( )。

A.蒸发器

B.膨胀阀

C.冷凝器

D.压缩机

汽车空调系统中( )装置能够将液态制冷剂变为气态。

A、压缩机

B、蒸发器

C、膨胀阀

D、冷凝器

在汽车空调的组成部件中，( )可以根据制冷负荷自动调节制冷剂的流量，达到控制车内温度的目的。

A、压缩机

B、冷凝器

C、膨胀阀

D、蒸发器

关于汽车空调的制冷原理，以下哪种说法不正确( )。

A.压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环流动

B.冷凝器将气态制冷剂变成液态

C.膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流

D.蒸发器将气态制冷剂变为液态

汽车空调机中，能把制冷剂气体由低温、低压变为高温、高压，并可维持连续不断的制冷剂循环，完成吸热、放热过程，被称为制冷系统心脏的是( )。

A.压缩机

B.冷凝器

C.蒸发器

D.传动机构