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[主观题]

水运航线是指()间从事客货运输的路线。

A. 两个港口

B. B.两个或多个通航港口

C. C.两个固定港口

D. D.任意港口

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第1题

水运航线是指()间从事客货运输的路线。
A.两个港口

B.两个或多个通航港口

C.两个固定港口

D.任意港口

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第2题

在水运运价的形式中,适用于同一航区的各港口间不同货种、不同运距货物的运价是( )。

A.航线运价

B.联运运价

C.里程运价

D.分线运价

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第3题

城市道路是最主要的交通设施,是指乘客、货物可以在不同位置之间移动的空间通道,包括地面、水运、空运等。()

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第4题

我国《水上交通事故统计办法》对水运交通事故进行了界定,碰撞事故是指( )。

A.两艘以上船舶之间发生撞击造成损害的事故

B.触碰岸壁、码头、航标、桥墩、浮动设施造成损害的事故

C.触碰钻井平台等水上水下建筑物造成损害的事故

D.触碰沉船、沉物、木桩渔棚等碍航物并造成损害的事故

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第5题

我国《水上交通事故统计办法》对水运交通事故进行了界定,碰撞事故是指( )。

A.两艘以上船舶之间发生撞击造成损害的事故

B.触碰岸壁、码头、航标、桥墩、浮动设施造成损害的事故

C.触碰钻井平台等水上水下建筑物造成损害的事故

D.触碰沉船、沉物、木桩渔棚等碍航物并造成损害的事故

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第6题

经国务院批准,国家全面放开水运价格的时间是( )。

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第7题

下列有关水运交通危险有害因素中技术故障的因素说法正确的是( )。

A.船舶的动力装置、电力系统技术故障。由于船体强度减弱或船体、机械有严重的缺陷,从而造成了船舶航行事故

B.操舵及螺旋桨遥控装置失控。主要对油轮而言,在装卸原油或清洗油舱过程中,操舵及螺旋桨遥控装置失灵而造成事故。实践证明,90%以上的油轮爆炸事故是由于未装或者是因为该系统出现了故障而未及时排除发生的

C.惰性气体系统故障。由于船桥遥控的舵机和主机系统故障,使得船桥对车、舵的操作失去控制,导致事故发生

D.导航设备故障。因导航设备本身性能不稳定,出现了技术故障,使其失去了导航性能应有的作用,使航线、船位的准确度等受到影响

E.通信设备故障。因船舶通信设备本身的性能不稳定,出现了技术故障,使船、岸或船与船之间的通信中断,彼此情况不能及时沟通,在港区或不良视距条件下,易造成碰撞事故发生

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第8题

从等待时间、停留时间和作业时间看,最长的是():

A.水运、公路

B.航空、铁路

C.难以确定

D.公路、铁路

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