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[主观题]

装配活塞环时,应将活塞环的开口错开;三道环的两环相错(),四道环的一二两环相错180°;三四两环相隔();二三两环相错()。

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第1题

装配活塞环时,两道油环的开口位置应错开180°。

此题为判断题(对,错)。

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第2题

安装发动机活塞环时,活塞环开口应相互错开1800。

此题为判断题(对,错)。

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第3题

活塞环装入时相邻两道环开口应相互错开()。
A.160°

B.180°

C.200°

D.270°

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第4题

安装活塞环时,将()。

A.相邻两道环切口错开180o

B.活塞环的切口避开活塞受力面

C.活塞环切口避开活塞销孔

D.用环箍导入气缸

E.油环装在气环之上

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第5题

装配活塞环时,各气环的开口位置要错开()。

A.60°

B.100°

C.120°

D.180°

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第6题

安装柴油机活塞环时,应将同缸各环的开口按规定角度互相错开。

此题为判断题(对,错)。

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第7题

柴油发动机经常采用三道活塞环,第一、二道环为气密封环,第三道环为油环,三道环的开口要求错开安装,正确角度是( )

A.90°

B.30°

C.60°

D.120°

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第8题

安装活塞环时,开口应相互错开,其中第一、二道气环应相错180度,第二、三道应相错()度。

A. 20

B. 60

C. 90

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第9题

活塞环装入活塞环槽后、相邻两环彼此之间应错开()以上
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第10题

组装油动机活塞环时,两环开口错开90o。
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