题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

调整点火正时时，摇转发动机曲轴，使一缸活塞处于（）上止点。

A.进气冲程

B. 压缩冲程

C. 作功冲程

D. 排气冲程

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第1题

（）当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。

此题为判断题(对，错)。

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第2题

飞轮上刻有一缸上止点标记，用于调整点火正时和()时确定一缸上止点的位置。

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第3题

按1一2一4一3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于( ) 行程下止点位置。

A.进气

B.压缩

C.作功

D.排气

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第4题

发动机最佳点火提前角，是保证活塞达上止点时，使（）。

A. 混合气充分完全燃烧

B. 火焰充满燃烧室

C. 温度最高

D. 即将产生最高燃烧气体的压力

E. 产生最高燃烧气体的压力

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第5题

发动机曲轴通过连杆带动活塞从上止点向下止点移动的是( )行程。

A.进气

B.压缩

C.作功

D.排气

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第6题

发动机进气行程时，活塞从上止点往下止点运动。()

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第7题

发动机曲轴通过连杆带动活塞从上止点向下止点移动的是做功行程。

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第8题

1-3-4-2点火次序的四行程四缸发动机，当第一缸处于压缩上止点时，第四缸所处的位置：（）

A.排气上止点

B.吸气上止点

C.压缩止止点

D.作功上止点

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