列车发生列尾装置故障时行车的规定：列车调度员接到车站列尾装置故障报告，须向前方沿途（）发布列尾装置故障运行的调度命令。

编组、区段站发生无线电干扰影响列尾装置使用时行车的规定：车站值班员将无线电干扰情况报告列车调度员，列车调度员发布列尾装置故障运行不超过（）个区间的调度命令。

在编组站不能正常查询列尾时，经列车调度员口头同意按列尾故障方式运行至前方站，在前方站故障恢复按正常行车，如故障未能恢复则按列尾故障方式运行。()

除按（）法行车的区段外，列车运行区段内无长大下坡道且运行区间在3个及以下的小运转列车经列车调度员准许并下达调度命令，可不挂列尾装置。

除按半自动闭塞法行车的区段外，列车运行区段内无长大下坡道且运行区间在2个及以下的小运转列车经列车调度员准许并下达调度命令，可不挂列尾装置。（）

在不得已情况下，列车必须退行时，无车辆乘务员或随车机械师时为指派的()应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机，使列车停车。