题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

列车高速运行中,受电弓将随着接触导线高度变化而()运动。

A.上下

B. 按一定频率

C. 左右

D. 前后

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第1题

列车运行时,电力机车通过受电弓和接触导线滑动接触而获取电能。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

离线是指在电力机车运行中其受电弓与接触线的机械脱开。( )

此题为判断题(对,错)。

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第3题

受电弓高速运行时,其接触线压力的计算公式是()。

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第4题

运行中,接触线被受电弓顶起的抬升量按()计算。

A.50mm

B.100mm

C.150mm

D.200mm

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第5题

遇降雪天,道床积雪、接触网结冰受电弓取流不畅时,司机应先采取减速措施,按规定限速运行,并及时向列车调度员汇报;( )通知工务、电务、供电、车辆(动车)调度;

A.列车调度员

B.值班主任

C.调度所主任

D.调度所副主任

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第6题

高速接触网一般都具有列车运行速度高 ,密度大,保持时间短的特点。( )

此题为判断题(对,错)。

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第7题

武广高铁关节的布置为五跨,中跨为两个锚段的过渡跨。机车在中跨运行时,其受电弓在该跨的()的范围内与两根导线接触。
A、1/5

B、1/4

C、1/3

D、1/2

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第8题

普通高速列车在运行过程中所受的阻力主要来自()。
A:钢轨

B:周围空气

C:接触网

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第9题

动态检测是利用检测车、巡检车、()检测装置测量受电弓在运行中的接触网技术状态。

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第10题

受电弓静态接触压力不包括()。

A. 额定静态接触压力

B. 弓头运行轨迹

C. 同向压力差

D. 同高压力差

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