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[单选题]

机车或连挂车辆由某股道(地点)至另一股道(地点),停妥后再进行摘挂的调车方法,称为()调车法。

A.摘挂

B. 推送

C. 溜放

D. 解体

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第1题

机车(或挂有车辆)驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩属于( )钩。

A.转线

B.牵出

C.摘车

D.挂车

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第2题

使用机车将连挂的车辆推送到指定地点,停妥后摘车的一种调车方法叫()调车法。

A. 推送

B. 溜放

C. 编组

D. 解体

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第3题

机车(或挂有车辆)驶往线路内连挂车辆后,牵出至开始进行下一项作业的地点的调车钩属于()。
A.转线钩

B.牵出钩

C.摘车钩

D.挂车钩

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第4题

副司机在连挂车辆时,应按“一关前,二关后,三摘风管,四提钩”的顺序操作。

此题为判断题(对,错)。

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第5题

列车机车与第一辆车车钩、风管连挂及摘解有何规定?

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第6题

摘挂类车在中间站作业后,未认真确认车辆连挂状态,发车时造成列车分离,属于一般()事故。

A.A类

B.B类

C.C类

D.D类

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第7题

在有客列检的车站,特快旅客列车机车与第一辆车间电器连接线的连结、摘解由()负责。

A.车辆乘务员

B.机车乘务员

C.车站人员

D.客列检作业人员

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第8题

车钩的开锁位:( ),摘车时的位置;两连挂的车辆要分开时必有一个处于开锁位。

A.闭而不锁的状态

B.开而锁闭的状态

C.闭而锁紧的状态

D.任意状态

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第9题

列车机车与第一辆车的连挂及车钩与风管的摘解均由列检负责()

此题为判断题(对,错)。

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第10题

列车机车与第一辆车电气连接线的连接与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由( )负责。

A.车站人员

B.机车乘务员

C.调车作业人员

D.车辆乘务员,

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