怎样消除冷加工过程中产生的加工硬化？

在多工序冷拉钢丝过程中，插入中间退火，是为了消除()。

A.纤维组织

B.回弹现象

C.加工硬化

D.成分偏析

A.由于塑性变形而使金属材料强度和韧性升高的现象

B.加工硬化是强化金属的重要工艺手段之一

C.钢的加工硬化可通过500～550℃的低温去应力退火消除

D.加工硬化对冷变形工件成形没有什么影响

A. 淬火

B. 再结晶退火

C. 回火

D. 升温

冷轧板材生产的中间退火的目的主要是( )。

A.改善板型不良

B.消除加工硬化

C.获得良好的组织性能

某钢铁企业主要生产冷轧产品、热镀锌产品等。该企业的生产工序为：冷轧前用吊车从热轧原料库内把要轧制的钢卷依次吊放到轧机的入口步进梁上。在此过程中，同步完成钢卷宽度和外径测量、拆除捆带;之后，将钢卷送至开卷机开卷，再经双切剪切掉带钢头部不合格的部分，由夹送辊送到闪光焊机处，与己准备好的前一卷带钢的尾部焊接起来。焊接后的带钢，通过入口进入酸洗槽前的拉伸矫直机，经拉伸矫直机破鳞并改善带钢板形后，进入酸洗槽除去带钢表面的氧化铁皮，再经漂洗槽漂洗后送入热风干燥器烘干，而后通过出口送到切边剪。在切边剪处，依据上下工序的生产要求，带钢可以切边或不切边。然后通过冷连轧机轧前活套进入冷连轧机。用于生产冷轧产品的钢卷，按照预定的热处理制度在罩式退火炉中退火，以消除加工硬化，改善带钢的机械性能。退火后的钢卷完全冷却后(≤40C)，用汽车运到成品库，包装入库。用于生产热镀锌产品的钢卷，由吊车吊运到连续热镀锌机组的钢卷鞍座上。钢卷在鞍座上人工拆除捆带，由开卷机开卷，与已准备好的前一卷带钢的尾部焊接起来。焊接后的带钢，经碱洗、碱刷洗、漂洗并烘干处理后进入退火炉段，经预热、加热、均热、冷却和均衡等工艺处理后进入锌锅镀锌。镀锌后再经过光整、拉矫等处理后进行分卷，卷好的钢卷由卸卷小车卸卷，在鞍座上完成称重、打捆，由钢卷车送到热镀锌成品库，经人工包装后入库存放。为满足生产需要，在冷轧车间布置了用于生产的动力设施及各种设备，包括煤气管道，压缩空气管道、电力线路、桥式起重机8台和各种辅助设施等。

依据以上场景，请依据《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T13861—2009)分析上述生产过程中的主要危险和有害因素。

冷轧板材生产过程中，中间退火的目的是( )。

A.改善变形不良

B.改善塑性不良

C.获得良好的组织性能

D.消除加工硬化

A.产生加工硬化

B.超载

C.形成带状组织

D.发生再结晶

A. 硬度

B. 韧性

C. 强度

D. 加工硬化