题目内容
（请给出正确答案）
A.测量DLC-3#与11#电阻，结果为60Ω，就能够说明MS-CAN网络完全正常
B. 测量DLC-6#与14#电阻，结果为60Ω，就能够说明HS-CAN网络完全正常
C. 测量DLC-6#与14#电阻，结果为120Ω，说明HS-CAN网络当中可能出现了断路
D. 以上分析都对
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第1题
B．测量DLC-6与14电阻，结果为60&8486;，就能够说明HS-CAN网络完全正常
C．测量DLC-6与14电阻，结果为120&8486;，说明HS-CAN网络当中可能出现了断路
D．以上分析都对
第2题
A. HS-CAN网络上有2个端电阻，位于PCM和GEM内
B. MM-CAN网络只有2个模块比较简单，没有端电阻
C. LIN-BUS网络没有端电阻
D. MS-CAN网络上有2个端电阻，位于GEM和ICM内
第3题
A. ICM连接了MS-CAN和MM-CAN，是他们的网关
B. KVM连接了HS-CAN和MS-CAN，是他们的网关
C. 左前门模块连接了MS-CAN和LIN-BUS是他们的网关
D. 以上说法都对
第4题
A.S-MAX有雨刮维修模式，而蒙迪欧致胜没有
B.S-MAX、蒙迪欧致胜都有雨刮维修模式，在此模式下雨刮会自动停留在风挡玻璃的两侧
C.维修模式操作方法是：关闭点火开关后的3秒内，拨动雨刷开关到单刷位置并保持约1秒
D.维修模式操作方法是：关闭点火开关后的1秒内，拨动雨刷开关到单刷位置并保持约3秒
第5题
A.上游氧传感器是3条线的，加热线采用排气管直接搭铁
B.下游氧传感器是2条线的，没有加热线
C.上游氧传感器是4条线的，其中2条是信号和信号回路，另2条是加热线和加热回路
D.下游氧传感器是3条线的，加热回路采用排气管直接搭铁
第6题
A.MS-CAN的信号波形是完全对称的，信号电压范围大概1.5-3.5V
B.HS-CAN的信号波形与MS-CAN类似，只是频率高些
C.LIN-BUS的信号波形电压在0~12V变化
D.MM-CAN的信号波形电压在0-12V之间变化
第7题
A.2.3L发动机没有爆震传感器
B.安装爆震传感器可以不管拧紧力矩，拧到位就可以
C.爆震传感器用来监控发动机是否产生了爆震
D.爆震传感器的安装位置在发动机缸体靠近排气管那一侧
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