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关于车速表试验台的相关叙述中,不正确的是()
A.车速表试验台有三种类型,分别是无驱动装置的标准型、有驱动装置的驱动型、综合型
B. 无驱动装置的标准型依靠被测车轮带动滚筒旋转
C. 有驱动装置的驱动型依靠被测车轮带动滚筒旋转
D. 综合型是车速表试验台与制动试验台或底盘测功试验台的组合
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A.车速表试验台有三种类型,分别是无驱动装置的标准型、有驱动装置的驱动型、综合型
B. 无驱动装置的标准型依靠被测车轮带动滚筒旋转
C. 有驱动装置的驱动型依靠被测车轮带动滚筒旋转
D. 综合型是车速表试验台与制动试验台或底盘测功试验台的组合
第5题
A.车速表指示车速与实际车速允许存在误差,但不超过10%
B.根据GB7258-2012判定,被测机动车车速表为40km/h时,试验台仪表指示值为33km/h应为合格
C.依据GB7258-2012判定,当实际车速为40km/h时,车速表指示值为48km/h时,应为合格
D.对于无法在车速表检验台上检验车速表指示误差的机动车可路试检验车速表指示误差
第9题
经对检查,发现涡轮蜗杆传动部分和软轴,以及车速表相关机械零件等的磨损情况均正常,根据该车车速表试验检测结果分析,该车车速表指示误差的最终原因应该是:()
A.轮胎磨损
B.车速表内的磁性元件磁性减弱
C.变速器损坏
D.离合器打滑
第10题
根据该车车速表试验检测结果分析,造成该车故障的可能原因有:()
A.车速表内可转动的活动盘、转轴、轴承、齿轮、游丝等机械零件磨损
B.车速表内的磁性元件磁性发生变化
C.轮胎磨损
D.车速表涡轮蜗杆传动部分磨损
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