港口总体规划是指一个港口在一定时期的具体规划，包括港口的（）、吞吐量和到港船型、水域和陆域使用、建设用地配臵以及分期建设序列等内容。

A.水域和陆域范围

B.港区划分

C.港口的性质和功能

D.港口设施建设岸线使用。

()是港口工作的基本指标及进行港口规划建设的主要依据。

A、港口通过能力

B、港口容量

C、港口转运量

D、港口吞吐量

港口规划的依据包括()。

A、吞吐量的预估

B、船舶的性能

C、船舶的尺度

D、今后发展趋势

E、装卸设备的数量

WQ公司的项目采购战略 WQ公司是国内十大港口企业之一，主要从事集装箱、原油、矿石、煤炭和粮食等货WQ公司的项目采购战略 WQ公司是国内十大港口企业之一，主要从事集装箱、原油、矿石、煤炭和粮食等货物的装卸作业。近年来，进出口货物的运输向着散装化和集装箱化方向发展，特别是集装箱化的比例大幅度提高，国内港口集装箱的吞吐量每年都以30%以上的速度增长。WQ公司为了适应现代化运输技术的发展，提高港口的吞吐能力，加快了港口基础设施建设的步伐，在未来五年港口规划中的投资近百亿元人民币，增加吞吐能力一亿吨，开工建设六大工程项目，其中建设所需的原材料中仅钢材和水泥的采购金额就达到1亿元人民币，占每年投资总额的15%左右。公司项目建设提出的目标是要使项目达到“质量优、工期短、投资省”，因此，项目采购的成功与否将决定项目质量、工期和投资成本。 WQ公司项目采购供应的业务流程如下：工程计划管理部门的项目主管负责审批施工部门提报的项目物资需求计划、物料控制部门汇总各施工单位的物资需求计划、根据项目的施工进度计划、物资的需求时间、物资的采购周期、采购提前期、安全库存等因素，由物料控制员对供应市场进行初步的分析，制定采购计划提报给采购部门；采购部门的采购员向公司指定的供应商（）发出询价单或者发布招标广告，以公开招标、邀标、竞争性谈判、网上公开竞价、传真电话询价比价等方式进行采购。物料控制部门和仓储部门对到货物资进行验收；财务部门为供应商支付货款；仓储部门根据供应计划为各项目施工部门供应施工物资，并办理各种物资的领料手续。 H先生是物资采购计划与库存的控制员，在这个公司的两年工作时间，他总结了几条对于采购工作所应遵循的原则。关于采购策略，他觉得对于钢材大批量的采购是不合适的，应该是小批量、多批次的采购，减少采购批量，增加采购批次。这种方法最关键的地方是确定采购批量的大小。但是仅仅确定采购批量是不够的，虽然这个批量能保证为项目提供所需材料的同时也使库存数量得到减少，但不能有效地规避市场价格剧烈波动带来地库存损失，所以在确定采购批量时还要考虑当前的市场价格和价格变化的趋势。 案例分析要求： 画出WQ公司项目采购供应业务流程图。

WQ公司的项目采购战略

WQ公司是国内十大港口企业之一，主要从事集装箱、原油、矿石、煤炭和粮食等货物的装卸作业。近年来，进出口货物的运输向着散装化和集装箱化方向发展，特别是集装箱化的比例大幅度提高，国内港口集装箱的吞吐量每年都以30%以上的速度增长。WQ公司为了适应现代化运输技术的发展，提高港口的吞吐能力，加快了港口基础设施建设的步伐，在未来五年港口规划中的投资近百亿元人民币，增加吞吐能力一亿吨，开工建设六大工程项目，其中建设所需的原材料中仅钢材和水泥的采购金额就达到1亿元人民币，占每年投资总额的15%左右。公司项目建设提出的目标是要使项目达到“质量优、工期短、投资省”，因此，项目采购的成功与否将决定项目质量、工期和投资成本。

WQ公司项目采购供应的业务流程如下：工程计划管理部门的项目主管负责审批施工部门提报的项目物资需求计划、物料控制部门汇总各施工单位的物资需求计划、根据项目的施工进度计划、物资的需求时间、物资的采购周期、采购提前期、安全库存等因素，由物料控制员对供应市场进行初步的分析，制定采购计划提报给采购部门；采购部门的采购员向公司指定的供应商(每年选择一次合格供应商)发出询价单或者发布招标广告，以公开招标、邀标、竞争性谈判、网上公开竞价、传真电话询价比价等方式进行采购。物料控制部门和仓储部门对到货物资进行验收；财务部门为供应商支付货款；仓储部门根据供应计划为各项目施工部门供应施工物资，并办理各种物资的领料手续。

H先生是物资采购计划与库存的控制员，在这个公司的两年工作时间，他总结了几条对于采购工作所应遵循的原则。关于采购策略，他觉得对于钢材大批量的采购是不合适的，应该是小批量、多批次的采购，减少采购批量，增加采购批次。这种方法最关键的地方是确定采购批量的大小。但是仅仅确定采购批量是不够的，虽然这个批量能保证为项目提供所需材料的同时也使库存数量得到减少，但不能有效地规避市场价格剧烈波动带来地库存损失，所以在确定采购批量时还要考虑当前的市场价格和价格变化的趋势。

案例分析要求：

画出WQ公司项目采购供应业务流程图。

我国北方某海港进港航道为5万吨级单向航道，为满足港口吞吐量发展和船舶大型化的要求，实施航道增深拓宽工程，并相应调整导助航设施，以满足10万吨级船舶单向通航和5万吨级船舶双向通航的要求。疏浚工程挖槽长10km，土质为淤泥质土，疏浚土外抛至15km远外海指定的抛泥区。承包商选用4500m3耙吸船进行挖运抛施工，有关施工参数如下：挖泥航速5km/h，重载航速20km/h，空载航速24km/h，舱载量2500m3，装舱时间0.55h，船舶调头和抛泥时间0.3h，船上装有2台泥泵，每台泥泵泥浆流量为10000m3/h.泥浆浓度为25%，时间利用率55%。该工程合同疏浚工程量1508万m3，其中设计断面工程量1224万m3，施工期回淤量很小，不计。计划工期1.5年，综合单价18元/m3。 工程施工期间，业主按新的规划，要求在本工程交工后连续进行新的航道扩建工程，以满足15万吨级船舶单向通航和5万吨级船舶双向通航的要求。航道交工验收时，业主提出将本工程的超深、超宽工程量和相应疏浚工程费用列入新的航道扩建工程结算。

【问题】 1．承包商选用4500m3耙吸船进行施工，是否合理？说明理由。 2．画出该耙吸船挖运抛施工的工艺流程图。 3．计算该耙吸船的运转小时生产率。 4．为按期完成疏浚工程，计算承包商应同时配置几艘4500m3耙吸船？ 5．计算本工程的超深、超宽工程量以及相应疏浚工程费用。 6．航道交工验收时，业主提出将本工程的超深、超宽工程量和相应疏浚工程费用列入下期工程结算的做法是否可行？说明理由。

背景资料

我国北方某海港进港航道为5万吨级单向航道，为满足港口吞吐量发展和船舶大型化的要求，实施航道增深拓宽工程，并相应调整导助航设施，以满足10万吨级船舶单向通航和5万吨级船舶双向通航的要求。疏浚工程挖槽长10km，土质为淤泥质土，疏浚土外抛至15km远外海指定的抛泥区。承包商选用4500m3耙吸船进行挖运抛施工，有关施工参数如下：挖泥航速5km/h，重载航速20km/h，空载航速24km/h，舱载量2500m3，装舱时间0.55h，船舶调头和抛泥时间0.3h，船上装有2台泥泵，每台泥泵泥浆流量为10000m3/h，泥浆浓度为25%，时间利用率55%。 该工程合同疏浚工程量1508万m3，其中设计断面工程量1224万m3，施工期回淤量很小，不计。计划工期1.5年，综合单价18元/m3。 工程施工期间，业主按新的规划，要求在本工程交工后连续进行新的航道扩建工程，以满足15万吨级船舶单向通航和5万吨级船舶双向通航的要求。航道交工验收时，业主提出将本工程的超深、超宽工程量和相应疏浚工程费用列入新的航道扩建工程结算。

问题

1.承包商选用4500m3耙吸船进行施工，是否合理?说明理由。

2.画出该耙吸船挖运抛施工的工艺流程图。

3.计算该耙吸船的运转小时生产率。

4.为按期完成疏浚工程，计算承包商应同时配置几艘4500m3耙吸船?

5.计算本工程的超深、超宽工程量以及相应疏浚工程费用。

6.航道交工验收时，业主提出将本工程的超深、超宽工程量和相应疏浚工程费用列入下期工程结算的做法是否可行?说明理由。

A.远景年货物吞吐量

B.当前的货物吞吐量

C.船舶的性能和尺度

D.今后发展的趋势

“发展海洋经济”首次写入国家“十二五”规划的建议草案，海洋经济被提到了国家战略高度。作为全国海洋经济发展试点省，浙江已经形成了较完备的海洋产业体系。阅读下列材料回答问题。材料一：我省拥有丰富的海洋资源及其组合优势，如海岸线里程居全国首位，规划万吨级以上沿海港口深水岸线约占全国30.7%；海岛数约占全国44%；可开发潮汐能装机容量占全国40.8%，潮流能占全国1/2以上。我省具有显著的区位经济优势，如沿海和海岛地区位于我国“T”字形经济带龙头的南翼和长三角城市群核心区，是长三角地区与海峡两岸的联结纽带。我省海洋产业体系较为完备，如宁波—舟山港已跻身全球第二大综合港、第八大集装箱港，其中大宗商品吞吐量连续三年居全球第一。此外，石化工业、船舶工业、海洋生物医药、海洋能源、海洋装备制造、海水利用等新兴产业发展势头良好，成为海洋经济新的亮点。材料二：当前和今后一个时期，浙江海洋经济试点省建设工作要以“三位一体”港航物流服务体系为重点，建设大宗商品国际物流中心；以舟山海洋综合开发试验区为载体，建设和保护一批重要海岛；以科技人才为支撑，建设海洋战略性新兴产业基地，打造现代海洋产业体系，加强海洋环境保护和生态建设。运用辨证唯物论的知识，结合材料一、二，分析浙江确立发展海洋经济强省战略的哲学依据