某98客航行于遮蔽航区的海上客船，海事安检人员在安全检查时发现该船适航证书上注明有该船的规定航线、抗风等级等信息，而未注明该客船等级，海事安检人员随即告知该船船籍港船检机构，要求应予更正。按照2011《法规》规定该客船等级应为（）。

A. 第1类客船

B. I级客船

C. 第2类客船

D. Ⅱ级客船

A. 第1类客船

B. 第2类客船

C. 第3类客船

D. 以上都不正确

A. 第1类客船

B. I级客船

C. 第2类客船

D. Ⅱ级客船

救生浮具的配备主要在Ⅱ类航区航行的客船上配置。

此题为判断题(对，错)。

某内河船舶，船长65m、航行于B航区、J2级航段申请建造检验和审图审图人员在载重线核定干舷条件时，该船干舷甲板及首升高甲板上位于露天部份的通风筒围板的高度应不小于多少?

A.300㎜

B.500㎜

C.400㎜

D.以上均不正确

在一艘航行于A级航区客船，在计算完整稳性时，你认为那种说法是错误的

A.最小倾覆力矩或力臂应计入横摇的影响

B.不需要核算初稳性高度和复原力臂曲线

C.极限静倾角为干舷甲板边缘入水角或舭部中点出水角或14°，取其中小者

D.应核算回航稳性和旅客集中一舷稳性

某沿海航行的客船《海上客船适航证书》到期日为2008年4月7日，2008年4月4日经船舶检验机构同意，该船的换证检验展期至2008年7月3日。之后，该船于2008年6月29日完成了换证检验，则新签发的《海上客船适航证书》有效期应至：

A.2010年4月7日

B.2010年7月3日

C.2013年4月7日

D.2013年6月29日

一艘航行于C级航区J级航段的货船营运检验中，验船师在对干舷甲板上的空气管检查时发现该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度小于300mm，但该空气管设有自闭装置，你认为以下说法正确的是：

A.不满足要求，应确保该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度不小于300mm

B.不满足要求，应确保该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度不小于300mm，距满载水线高度需500mm以上

C.该空气管设有自闭装置，可能进水的最低点距甲板高度可以小于300mm但距满载水线不小于500mm

D.该空气管设有自闭装置，可能进水的最低点距甲板高度可以小于300，距满载水线可以小于500mm