什么叫动压油膜轴承的轴承间隙？

B、减小

C、增大

  A．减小轴承的宽径比B/d  B．增大相对间隙ψ

  C．增大供油量

A. 转速越高越容易形成油膜

B. 柴油机起动与低速时容易形成油膜

C. 滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化

D. 磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成

A.增大相对间隙

B.增大供油量

C.减少轴承的宽径比

D.换用粘度较低的润滑油

A. 轴颈半径和最小油膜厚度

B. 相对间隙和偏心率

C. 相对间隙和偏心距

D. 偏心距和偏位角

B.转速越高，间隙越小，油膜的承载能力越大

C.按油楔数分为单油楔和多油楔滑动轴承两类

D.主轴转速是变化的而且要换向固定多油楔轴承可采用阿基米德螺旋线形式的油楔