离合器打滑原因之一是压紧弹簧（）或断裂。

此题为判断题(对，错)。

此题为判断题(对，错)。

起步时离合器发抖，其原因之一是扭转减振弹簧断裂。

此题为判断题(对，错)。

膜片弹簧离合器的结构特点之一是：用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。

此题为判断题(对，错)。

离合器( )的主要原因是：(1)分离杠杆高低不平;(2)压紧弹簧压力不均;(3)从动盘翘曲或损坏等。

A.发抖

B.打滑

C.分离不彻底

动力换档变速器中的换档离合器与主离合器是一样，一般采用弹簧压紧，机械分离。

此题为判断题(对，错)。

以下属于离合器发抖原因的是( )。

A.离合器分离杠杆内端面不在同一平面内

B.压紧弹簧弹力均匀

C.摩擦片表面清洁

D.从动盘表面平整

分置式液压系统手柄在工作位置不能定位的原因之一，是()弹簧断裂 或变形。

A.滑阀定位

B.外摆动叉

C.内摆动叉

D.摆动杆

分置式液压系统手柄在工作位置不能定位的原因之一，是( )弹簧断裂或变形。

A.滑阀定位

B.外置动叉

C.内摆动叉

D.摆动杆

关于离合器抖动的原因。甲认为：离合器分离杠杆调整不当或变形是其中之一。乙认为：离合器个别弹簧弹力不足或折断是其中之一。丙认为：离合器摩擦片有油污是其中之一。看法正确的是()。

A.甲和乙

B.乙和丙

C.丙和甲

D.均错