大型捣固机械车组在混凝土桥面作业时,应符合下列规定()
A.必须事先拆除影响捣固的护轨
B. 测定轨枕底的道砟厚度,厚度不足150mm时,不应进行捣固
C. 曲线上外股超高设置较大时,应分次作业,每次起道超高增加值不得大于30mm,以防作业车掉道
D. 机组人员随时观察工作情况及仪表的显示状态,发现异常应先捣固再回头解决
A.必须事先拆除影响捣固的护轨
B. 测定轨枕底的道砟厚度,厚度不足150mm时,不应进行捣固
C. 曲线上外股超高设置较大时,应分次作业,每次起道超高增加值不得大于30mm,以防作业车掉道
D. 机组人员随时观察工作情况及仪表的显示状态,发现异常应先捣固再回头解决
第1题
A. 不得超速行驶
B. 每台捣固机安排专人负责,上道时设专人防护
C. 配备起镐摇把,并有应急下道措施
D. 捣固机可以载人或搭载工具
E. 捣固机配属的轻型车辆下道后,应稳妥地停放在限界以外并加锁。
第2题
A. 不得超速运行;
B. 每台捣固机应有专人负责,并有应急下道措施;
C. 捣固机不得载人或超载工具;
D. 捣固机配属的轨型车辆下道后,应稳妥地停放在限界以外,并加锁。
第5题
A. 安排无缝线路机养封锁施工的“天窗”,应避开高温时间
B. 施工前,设备管理单位应将该段线路实际锁定轨温及安全起、拨道量等技术数据交机养施工单位,并备足道砟,调直钢轨,拧紧螺栓
C. 作业时,应派专人在施工地段测量轨温,在实际锁定轨温增减10℃范围内容许作业。木枕无缝线路和半径小于800m的曲线地段,作业轨温应按上述要求轨温上、下限再缩小5℃
D. 营业线上作业时,捣固车一次起道量不得超过80mm,起道量超过80mm时应分两次起道捣固;一次拨道量不得超过100mm
E. 作业中,机组人员应随时监测线路变化,发现胀轨迹象,要立即停止作业,迅速组织抢修队伍进行处理,并使大型养路机械安全退出胀轨现场
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