船舶保险中，航程保险的责任期限按照保险单上载明的航程为准，载货船舶责任期限的起讫时间自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止。但是自船舶抵达目的港当日午夜起，最多不得超过（）。

以下对于远洋船舶保险航程保险的保险期限的表述，错误的有()。

A.不载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止

B.载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止

C.载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止

D.载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的30天

关于财产保险的保险期限，以下说法错误的一项是( )。

A.大部分财产保险的保险期限较短。通常，普通财产保险的保险期限为2年，并且保险期限就是保险人实际承担保险责任的期限

B.在工程保险中，尽管在保单上也有一个列明的保险期限，但保险人实际承担保险责任的起止点往往要根据工程的具体情况确定，即受到承保风险的区间限制

C.我国海上运输货物保险的保险期限的确定依据是“仓至仓条款”，即保险人对被保险货物所承担责任的空间范围是从货物运离保险单所载明起运港发货人的仓库时开始，一直到货物运抵保险单所载明的目的港收货人的仓库时为止

D.在远洋船舶航程保险中，保险期限以保单上载明的航程为准，即自起运港到目的港为保险责任的起讫期限

远洋船舶保险中，定期保险的责任期限最短的一般为（ ）。

远洋船舶保险中以时问作为保险责任起讫期限的保险称为（ ）。

远洋船舶保险中，以船舶自起运港到目的港为保险责任起讫期限的保险是（ ）。

对于远洋船舶保险的航次保险，载货船舶的保险责任起讫时间是自起运港装货时开始，至 目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零时起，最多不得超过（ ）。超过者应事先征得保险人同意，并加付保险费后保险合同继续有效，延长部分最长期限 为（ ）。

A.10天30天

B.60天90天

C.30天60天

D.30天90天

船舶定期保险的保险期限届满需延长时，经保险人同意保险责任可继续到船舶抵达目的港为止。保险船舶在延长时间内发生全损，需加缴一年保险费。

远洋船舶保险中，如果船舶在保险期限内连续发生多次事故造成部分损失，累计损失额超过保险金额，则（ ）。

A．保险责任终止

B．对累计损失额超过保险金额以上的部分，保险人不予赔偿

C．只要每次损失的金额不超过保单载明的保险金额限度，保险人可负责赔偿

D．在投保人补交保险费的情况下，对累计损失额超过保险金额以上的部分，保险人可负责赔偿

对于远洋船舶保险的航次保险，载货船舶的胆险责任起讫时间是自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零时起，最多不得超过（ ）。超过者应事先征得保险人同意，并加付保险费后保险合同继续有效，延长部分最长期限为（ ）。

A. 10天30天

B. 60天90天

C. 30天60天

D. 30天90天

远洋船舶保险中，定期保险的责任期限最短一般为()。

A.15天

B.1个月

C.2个月

D.3个月