题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，有下列情况之一者，必须进行放散或调整（）。
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内
B. 或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过2℃
C. 锁定轨温不清楚或不准确
D. 两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃
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第1题
无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，有下列情况之一者，必须做好放散或调整工作：跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃。()
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第2题
无缝线路锁定轨温必须准确、均匀，有()情况，必须做好放散或调整工作。
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内
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B.同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于10℃
C.两股尖轨相错量超过20mm
D.夏季线路轨向严重不良，碎弯多
第3题
无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，出现()情况，必须做好放散或调整工作?
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃
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B.跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃
C.夏季线路轨向严重不良，碎弯多
D.因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温
第6题
高速铁路有砟轨道无缝线路锁定轨温有下列情况之一且，应进行应力放散或调整（）
A．实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内
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B．锁定轨温不明不准确
C．出现严重不均匀位移
D．夏季线路轨向严重不良，碎弯多
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