下列对城市轨道交通的列车驾驶员、调度员和行车值班员叙述不正确的是（）。

A、行车驾驶员上岗前要经过规定学时和内容的教育培训

B、行车驾驶员上岗前进行体检，之后就不用了

C、行车驾驶员在行车前要对车辆上的设备设施进行安全检查，确保安全后方可行驶

D、服从调度安排，在规定的线路和站牌上下乘客

下列关于电话闭塞法行车，说法正确的是()

A、改用电话闭塞法行车，不需要行车调度员命令

B、办理闭塞时，接车站向发车站请求闭塞

C、接车站在列车停车位置向驾驶员显示停车手信号

D、列车整列达到停妥后，不需要收取路票

城市轨道交通信号系统是集行车指挥、运行调整以及列车驾驶自动化等功能为一体的( )。

A.自动售检票系统

B.列车自动控制系统

C.机电设备控制系统

D.视频监视系统

驾驶员的性格特点对行车安全会产生影响，下列说法不正确的是( )。

A.机动车驾驶员应针对自身性格特点有意识地进行性格培养和锻炼

B.驾驶员应针对自身性格特点发扬积极的一面，抑制不利的一面

C.机动车驾驶员应做到心平气和、不急不躁、保证安全

D.驾驶员的性格特点对行车安全不会产生不利影响

城市轨道交通与铁路运输的一个很大的区别在于采用右侧行车制，所以不论列车运行线路是在正线还是在车辆段，地面信号机均应设置于列车运行方向的右侧，与驾驶员的驾驶位置相同，便于瞭望和确认信号()

此题为判断题(对，错)。

A、绝大多数责任事故的肇事者在思想上或驾驶作风上都存在着问题

B、防止和克服异常思想情绪，杜绝违章驾驶是安全行车的保证

C、驾驶员要保持高度的责任感，提高自身修养，保持平和的情绪就能保证安全

D、驾驶员的思想情绪好坏与行车安全无关

( )是整个城市轨道交通行车安全工作的关键环节之一，是把好行车安全的最后一道关口。

A. 行车调度安全

B. 车站作业安全

C. 列车驾驶安全

D. 调车作业安全

A、随着行车速度的提高视野会增大

B、随着行车速度的提高视野会减小

C、不变

D、只有在晚上会随着行车速度的变化而变化

驾驶员不违规驾驶,谨慎行车是减少道路交通事故发生的有效途径之一。()

A:正确

B:错误