如果螺旋桨锥形环或桨毂锥形座出现明显擦伤和磨损，最可能的原因是：（）.

A. 主键定位

B. 键槽中的键保证

C. 定位销

D. 前锥和后锥在桨毂的两侧

A. 50％。

B. B.70％。

C. C.90％。

D. D.95％。

A. 用浸蚀法

B. 磁力探伤

C. 用静电检验

D. 用孔探仪（内窥镜）

A. 前锥形环先碰触桨轴套齿端部，而不能紧靠桨毂内的锥形环座

B. B.后锥形环未装到最后位

C. C.固定螺帽拧的过紧

D. D.桨毂未装到最后位置

A. 保证螺旋桨定心

B. 把桨毂轴向定位在桨轴上

C. 用于把发动机扭矩传给螺旋桨

D. 使螺旋桨轴向固定

A. 变距活塞封严圈

B. 桨叶根套角封严圈

C. 变距缸角封严圈

D. 桨毂与螺旋桨轴之间的封严圈

A. 防止水进入配合面

B. 防止螺旋桨脱落

C. 减少水阻力

D. 减振

A. 在松开顺桨按钮15钞钟后

B. B.由定时器或压力断开电门控制

C. C.由变距活塞作动位置电门时

D. D.由装在螺旋桨调速器中的微动电门控制

A. 滑流。

B. B.桨距差。

C. C.桨距间隙。

D. D.桨距距离。

A. 退出顺桨位置

B. B.桨叶角变大

C. C.桨叶角变小

D. D.桨叶从顺桨角变到最小安装角