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[单选题]

发动机产生爆燃的原因,以下说法正确的是()

A.点火过早

B. 混合气过稀

C. 发动机过迟

D. 都有可能

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第1题

关于汽油机点火正时检测,以下说法错误的是( )
A、电控燃油喷射发动机的点火提前角一般是不可调的;

B、使用甲烷值较高的汽油时,应将点火时间略延后;

C、用缸压法检测点火提前角时,发动机应运转至正常工作温度;

D、容易产生爆燃的发动机,点火提前角应小一些。

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第2题

关于涡扇发动机产生的推力,下列说法正确的是什么()
A.只有外涵产生推力

B.只有内涵产生推力

C.外涵、内涵都产生推力

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第3题

A.可将起动电门置于FLT,风车起动发动机

B.可将起动电门置于GND,利用交叉引气起动发动机

C.空中起动发动机时不会遇到使用起动机的情况

D.A和B

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第4题

不应使汽油发动机加速时产生爆燃现象的原因是()
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第5题

A.发动机右点火故障时,飞机不可放飞;

B.发动机左点火故障时,飞机可以放飞;

C.发动机右点火系统的电源来自115V AC转换汇流条;

D.发动机右点火系统的电源来自115V AC备用汇流条

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第6题

化油器回火、发动机爆燃的原因可能是()。

A. 点火过早

B. 点火过迟

C. 混合气过浓

D. 火花塞间隙过大

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第7题

以下关于发动机燃油喷嘴说法正确的是()
A.向燃烧室提供雾化的燃油

B.点火电嘴旁的喷嘴是高流量构型,利于发动机启动

C.燃油总管提供燃油给燃油喷嘴

D.共22个/台

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第8题

A.HPSOV活门位置与指令位置不一致,发动机活门关闭灯明亮;

B.HPSOV活门位置与指令位置不一致,发动机活门关闭灯不亮;

C.HPSOV活门关闭时,发动机活门关闭灯暗亮;

D.HPSOV活门打开时,发动机活门关闭灯不亮

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第9题

A. 自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴

B. 人工起动时FADEC将指令双点火

C. 当N2等于43%时,点火自动关断

D. 进行冷转前需拔出相应电路跳开关

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