实施全计重收费与超限运输治理的关系？

简述超限车辆计重收费标准。

A. 3

B. 4

C. 6

D. 5

A. 总体收费水平与现行水平保持基本平衡

B. 对5－15吨的费率略有提高，使其和现收费标准更加接近。

C. 为解决江苏等省计重收费标准在32吨费率出现拐点的问题，规定30吨以上车辆按30吨计费。

D. 对超限车辆费率按照车货总质量超行驶证核准吨位的不同分别确定。

A. 5%

B. 10%

C. 30%

A. 《中华人民共和国公路法》第五十条、六十七规定“在收费公路上从事超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准的活动，给公路经营企业造成损失的，应当给予相应的补偿。”第六十三条规定：“收费公路车辆通行费的收费标准，由公路收费单位提出方案，报省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级物价行政主管部门审查批准。”

B. 《国务院办公厅关于加强车辆超限超载治理工作的通知》（国办发[2005]30号）关于“强化经济调节手段。抓紧对现行车辆通行费和公路养路费的征收标准和计量方式进行调整和完善，降

C. 低合法运输车辆的收费标准和运输成本。鼓励发展高效、安全的车型。”

D. C、交通部等八部委《关于印发2005年全国治超工作要点的通知》（交公路发［2005］89号）：“14、实施和规范计重收费。结合部分地方计重收费试点工作，以华东区域为重点，在更大范围内开展收费公路车辆通行费计重收费工作。通过经济和价格手段，鼓励车辆合法装载运输。但对超过公路承载能力的货运车辆，可采取加重收取通行费的方式，切断运输业户超限超载运输的经济链条。同时，结合养路费和通行费征收方式等政策的调整，进一步调节超限超载的经济利益关系。”

E. D、交通部《关于印发收费公路实行计重收费指导意见的通知》（交公路发［2005］492号）

A. 5%

B. 10%

C. 15%

D. 20%

A. 对超限30%以内的车辆，除计收正常装载部分通行费外，对超限重量部分按基本费率的3倍线性递增到6倍计重收费；

B. 对超限30%-100%的车辆，按基本费率的3倍线性递增到6倍计重收费；

C. 对超限30%-100%的车辆，除按正常车辆的基本费率计收通行费外，对其超限30%以上的部分，按基本费率的3倍递增至6倍计重收取车辆通行费；

D. 对超限50%的车辆，除计收正常装载部分通行费外，对超限重量50%以上的部分，按基本费率的5倍计重收费；

E. 对超限100%以上的车辆，除按正常车辆的基本费率计收通行费外，对其超限部分按基本费率6倍计重收取车辆通行费。

F . F、对超限100%以上的车辆，除按正常车辆的基本费率计收通行费外，对其超限100%以上的部分，按基本费率6倍计重收取车辆通行费。

A. 交通部令2000年第2号《超限运输车辆行驶公路管理规定》

B. 国务院办公厅《关于加强车辆超限超载治理工作的通知》（国办发〔2005〕30号）

C. 交通部等国家七部委《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》（交公路发〔2004〕219号）

D. 《印发关于收费公路试行计重收费指导意见的通知》（交公路发〔2005〕492号）