飞行时,如果在地面未使地平仪投入工作,飞机起飞后应().
A. 在飞机匀速平飞时,拉动锁定手柄,使仪表指示正确
B. B.断开电源后,重新接通
C. C.在飞行中应用锁定手柄,让仪表指示
A. 在飞机匀速平飞时,拉动锁定手柄,使仪表指示正确
B. B.断开电源后,重新接通
C. C.在飞行中应用锁定手柄,让仪表指示
第1题
A. 利用角速度陀螺仪控制的转弯电门(如陀螺继电器),断开地平仪纵向修正电路
B. 利用纵向断开电门(液体摆),自动断开地平仪的纵向修正电路
C. 利用加速度传感器,自动切断地平仪的纵向修正电路
D. 利用纵向断开电门,自动断开地平仪的横向修正电路
第2题
A. 便于进行修正
B. 因为修正时,要用锁定手柄。当拉锁定手柄后,只有在飞机平飞时,转子平面表示地平面
C. 因为飞机平飞,用锁定手柄时,不会使陀螺进动
第4题
此题为判断题(对,错)。
第6题
A.飞行高度不断升高
B.飞行高度不断降低
C.飞行高度始终不变
D.先升高后降低
第8题
A.该机在正常巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过1h
B.该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过2h
C.该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过1h
第9题
如果上述断定是真的,则以下哪项也一定是真的?( )
A.如果失事时无特殊意外发生,则飞行员一定没有严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验
B.如果失事时有特殊意外发生,则飞行员是一定严格遵守了操作规程,并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验
C.如果飞行员没有严格遵守操作规程,并且飞机起飞前没有经过严格的例行技术检验,则失事时一定没有特殊意外发生
D.如果失事时没有特殊意外发生,则可得出结论:只要飞机失事的原因,不是飞机在起飞前没有经过严格的例行检验,那么一定是飞行员没有严格遵守操作规格
第10题
如果上述断定是真的,则也可以推出以下哪项也一定为真?( )。
A.如果失事时无特殊意外发生,则飞行员一定没有严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验
B.如果失事时有特殊意外发生,则飞行员是一定严格遵守了操作规程,并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验
C.如果飞行员没有严格遵守操作规程,并且飞机起飞前没有经过严格的例行技术检验,则失事时一定没有特殊意外发生
D.如果失事时没有特殊意外发生,则可得出结论:只要飞机失事的原因不是飞机在起飞前没有经过严格的例行检验,那么一定是飞行员没有严格遵守操作规格
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