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[单选题]

某飞机的前轮转弯机构为机械传动式,飞行中放下起落架后,().

A.蹬舵时前轮不偏转

B. 蹬舵前轮对应偏转

C. 蹬舵时方向舵不偏转

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第1题

飞机收起“起落架”是因为飞行中起落架的 ( )。

A、压差阻力小;

B、压差阻力大;

C、摩擦阻力小;

D、摩擦阻力大;

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第2题

为了保证着陆安全,在所有可收放式起落架的飞机上都设置有:

A.防止起落架在高速飞行中放下的装置

B.防止起落架在低速飞行中放下的装置

C.正常放下系统故障时的应急放下装置

D.正常放下系统故障时的应急收上装置

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第3题

飞机飞行中,起落架收上锁好后,起落架位置指示灯:().
A.红灯亮

B.绿灯亮

C.所有灯都熄灭

D.所有灯都亮

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第4题

无人机飞行时放下起落架,会使飞机

A.全机阻力减小

B.全机阻力增大

C.全机阻力无明显变化

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第5题

A.一般差错

B.严重差错

C.一般事故征候

D.严重事故征候

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第6题

飞机起飞后,飞行员将起落架手柄置于收上位,发现一起落架的红色指示灯长时间点亮的可能原因是()。
A.起落架已经收上并锁定

B.该起落架地面机械销未拔下

C.该起落架上位锁传感器故障

D.飞机飞行高度过低

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第7题

飞机前轮转弯系统为防止在飞行中与方向舵操纵发生干扰,采取的方法是安装一个:().
A.自动定中机构。

B.空/地感应机构。

C.超压脱开机构。

D.人工脱开机构。

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第8题

飞机起飞后,飞行员将起落架手柄置于收上位,发现一起落架的红色指示灯长时间点亮的可能原因是()。

A. A:起落架已经收上并锁定

B. B:该起落架地面机械销未拔下

C. C:该起落架上位锁传感器故障

D. D:飞机飞行高度过低

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第9题

无助力机械传动式飞行操纵系统中配平调整片的主要作用是:

A.减小飞行速度,防止失速

B.增大操纵感力,防止操纵过量

C.改善飞机的起飞着陆性能

D.减小或消除操纵感力,调整飞机平衡

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第10题

为什么现代飞机采用可收放式起落架()?

A. 提高飞机着陆的安全性,并可靠地支撑飞机

B. B.便于控制飞机的滑跑方向,实现灵活转弯

C. C.在空中收起后减小空气阻力,增大飞行速度

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