A.纵坡坡度设计值为2%
B.纵坡坡度设计值为3%
C.覆土深度设计值为0.6m
D.覆土深度设计值为0.8m
E.最大纵坡一般不大于2.5%
第2题
A.线形平顺,设计坡度平缓,坡度较长,起伏不宜频繁,在转坡处以较大半径的竖曲线衔接
B.考虑沿线各种控制点的标高和坡度的要求
C.线形可以起伏频繁,以丰富城市景观
D.设计坡度可以较短,主要考虑城市景观效果
第3题
A.线形平顺,设计坡度平缓,坡度较长,起伏不宜频繁,在转坡处以较大半径的竖曲线衔接
B.考虑沿线各种控制点的标高和坡度的要求
C.线形可以起伏频繁,以丰富城市景观
D.设计坡度可以较短,主要考虑城市景观效果
第4题
B.为保证行车安全、舒适,纵坡应缓顺,起伏不宜频繁。
C.山城道路及新辟道路的纵断面应综合考虑土石方挖填的平衡,汽车运行的经济效益,合理确定标高和坡度。
D.机动车与非机动车混合行驶的车行道,应按非机动车的爬坡能力设计纵坡。
E.纵断面设计应对沿线地形、地质、水文、气候、排水和地下管线要求综合考虑。
第7题
A.设计标高与原地面标高之差称为施工高度。
B.施工高度为正表示填方。
C.若城市道路纵坡小于排水要求的纵坡度,则应进行锯齿形街沟设计。
D.沿道路中心线所绘制表示原地面标高的线称为纵断面设计线。
为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!